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目前，緊湊級(jí)以上的車型大部分標(biāo)配了后視鏡加熱除霜功能，甚至在一部分小型甚至微型車的高配車型上也能找到。在秋冬季節(jié)，無論是北方的霜凍還是南方的雨水，這項(xiàng)功能都極大的方便了駕駛者。除了車輛配備的電子系統(tǒng)以外，我們也可以后期為愛車添加一些保護(hù)措施，進(jìn)一步保障日常用車的安全性，避免低溫天氣給車輛帶來損傷。雪鏟

發(fā)動(dòng)機(jī)高溫下，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱性變差，影響到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性。尤其是在車輛走山路，高溫下爬坡或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)，因車速慢，雖然風(fēng)扇起到一定散熱作用，24小時(shí)拖車救援電話，但無法利用車輛高速行駛帶來的風(fēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，這就造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果變差，24小時(shí)拖車救援電話，溫度較高。高溫的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)使機(jī)油黏度變稀，潤(rùn)滑性能下降，如果再有燃油與機(jī)油混合的情況發(fā)生，造成黏度下降幅度更大，而發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷仍然很高，拖車救援電話，則有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抱瓦拉缸等嚴(yán)重事故；并且高溫會(huì)引起機(jī)油的迅速氧化變質(zhì)，時(shí)間稍長(zhǎng)就會(huì)產(chǎn)生油泥和積碳，油泥和積碳會(huì)阻塞濾芯，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑，此外，高溫下容易蒸發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系統(tǒng)容易發(fā)生“氣阻”，這會(huì)大大影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

人都說汽車3分開7分養(yǎng)這句話其實(shí)也是很有道理的，車子在行駛到一定的公里數(shù)時(shí)或者放了一定的時(shí)間就要去進(jìn)行保養(yǎng)，而在保養(yǎng)的時(shí)候，很多人認(rèn)為自己反正也不懂車要怎么保養(yǎng)，24小時(shí)拖車救援電話，所以就把車交給了保養(yǎng)的人，但是保養(yǎng)完以后才發(fā)現(xiàn)自己的百公里油耗沒有降低，反而高了很多，那么這到底是怎么回事？其實(shí)這并不關(guān)保養(yǎng)工作人員的事情，他們只是固定做保養(yǎng)流程而已，之所以會(huì)產(chǎn)生百公里油耗變多，很有可能是在潤(rùn)滑油方面的問題，因?yàn)樵诒ｐB(yǎng)以后更新了新的潤(rùn)滑油，這時(shí)他要跟發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過一段時(shí)間的磨合，這完全是一種很常見的現(xiàn)象。汽車行駛一段路程以后，潤(rùn)滑油跟發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了的磨合，油耗就會(huì)慢慢降低下來。