板材噴涂設(shè)備線-雙贏金屬噴涂設(shè)備線-楚雄噴涂設(shè)備線

涂裝生產(chǎn)線常見的問題　　涂裝設(shè)備、作業(yè)環(huán)境、涂裝管理、涂裝工藝和材料直接關(guān)系著涂裝流水線的生產(chǎn)效率。而在這個(gè)過程中，涂裝設(shè)備的工藝布局對涂裝流水線的使用有重要影響，下面我們來了解涂裝設(shè)備工藝布局典型錯(cuò)誤。一，產(chǎn)量設(shè)計(jì)綱領(lǐng)達(dá)不到：      有的設(shè)計(jì)不考慮涂裝設(shè)備吊掛方式（不同的涂裝掛件應(yīng)考慮不同的吊掛方式），不考慮吊掛間距，不考慮上下坡、水平轉(zhuǎn)彎距離有沒有干涉，在生產(chǎn)時(shí)間方面也不考慮廢品率、涂裝設(shè)備利用率、產(chǎn)品高峰生產(chǎn)能力等等。這樣就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)量達(dá)不到設(shè)計(jì)綱領(lǐng)。

二，涂裝設(shè)備工藝時(shí)間有所偏差

有的設(shè)計(jì)者為了降低造價(jià)，經(jīng)常會(huì)通過減少工藝時(shí)間來達(dá)到目的。一般常見的有如：1，涂裝生產(chǎn)線前處理過渡段時(shí)間不夠，這樣就會(huì)造成串液；2，固化時(shí)沒有考慮到具體的升溫時(shí)間，造成固化不良；3，噴漆流平時(shí)間不夠，從而造成漆膜流平不夠；4，固化后冷卻時(shí)間不夠，這樣從耐導(dǎo)致了噴漆（或下件）時(shí)工件過熱或者是不夠固定．

三，輸送設(shè)備設(shè)計(jì)不當(dāng)：

從設(shè)計(jì)角度來說，這工件的輸送方式是有多種的，如果設(shè)計(jì)不當(dāng)?shù)脑?，容易對生產(chǎn)能力、工藝操作、上下件都會(huì)產(chǎn)生不良后果。常見的有懸掛鏈輸送，其負(fù)載能力、牽引能力都需要計(jì)算和干涉繪圖。鏈條的速度對設(shè)備的配套也要有相應(yīng)的要求。涂裝設(shè)備對鏈條的平穩(wěn)性、同步性也有要求，板材噴涂設(shè)備線，在設(shè)計(jì)的時(shí)候，這些方面都要考慮得當(dāng)才是．

四，涂裝設(shè)備選型不當(dāng)：由于不同的產(chǎn)品的所以要求也是不同的，設(shè)備選型也有所不同，而各種涂裝設(shè)備有其優(yōu)點(diǎn)，也有其缺點(diǎn)。如果在設(shè)計(jì)時(shí)不能向用戶說明，楚雄噴涂設(shè)備線，從而造成了涂裝線在制造完成后讓客戶發(fā)現(xiàn)很不滿意。例如，噴粉烘道用風(fēng)幕隔熱、潔凈度要求的工件未安裝凈化設(shè)備等。這類錯(cuò)誤是涂裝設(shè)備工藝布局最常見的錯(cuò)誤。

你知道無氣噴槍的正確噴涂方式嗎？

為達(dá)到的噴涂效果，在噴涂過程中，始終保持噴槍呈90度角非常重 要，這樣可確保整個(gè)表面噴涂均勻。

噴嘴距噴涂表面的最jia距離為25-30cm。

勻速移動(dòng)手臂，并始終保持噴槍與噴涂表面的距離不變。保持噴槍與噴涂表面平行。因此你必須移動(dòng)整個(gè)手臂，而不是靠手腕運(yùn)動(dòng)。

手臂動(dòng)起來后，掛具噴涂設(shè)備線，按下噴槍。噴涂完成后松開。按下或松開時(shí)，噴槍應(yīng)在移動(dòng)狀態(tài)。

下道噴涂覆蓋上道噴涂約30%的面積，以確保噴涂均勻。

噴涂釉面漆或乳膠漆時(shí)，先噴涂周邊區(qū)域（邊和角），再噴涂中間的大面積

涂裝車間（線）設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料　　設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料（原始資料）是進(jìn)行涂裝車間工藝設(shè)計(jì)的前提條件，是確定設(shè)計(jì)原則及設(shè)計(jì)計(jì)算的依據(jù)。資料是否齊全、準(zhǔn)確，將直接影響設(shè)計(jì)質(zhì)量，有時(shí)，資料一個(gè)細(xì)微差錯(cuò)甚至?xí)?dǎo)致車間設(shè)計(jì)的嚴(yán)重錯(cuò)誤，造成重大損失。設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料一般是客戶委托設(shè)計(jì)任務(wù)書（或招標(biāo)書）中提供的，在資料不全的場合，工藝設(shè)計(jì)人員應(yīng)調(diào)查（或赴現(xiàn)場考察）清楚。涂裝車間設(shè)計(jì)資料具體包括以下幾項(xiàng)。（1）被涂物資料。被涂物的外形尺寸、材質(zhì)、質(zhì)量、涂裝面積、產(chǎn)品圖樣和被涂物表面狀態(tài)，被涂物在涂裝過程中的狀態(tài)（是總成還是零部件）和被涂物清單。在擴(kuò)初設(shè)計(jì)前，暫無被告涂物圖樣和清單的場合，至少要列出最da件、最重件的名稱、質(zhì)量和外形尺寸。（2）涂層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和涂裝技術(shù)要求。涂層標(biāo)準(zhǔn)是涂裝車間設(shè)計(jì)的重要基礎(chǔ)資料，是，用材料、確定涂裝工藝和確定質(zhì)量檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。它一般注明在被涂物圖樣上或產(chǎn)品技術(shù)條件中，或標(biāo)注出新涂裝車間的工藝設(shè)計(jì)按某企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。（3）生產(chǎn)綱領(lǐng)。所謂生產(chǎn)綱領(lǐng)是指被涂物的單位時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)量（年產(chǎn)量、月產(chǎn)量、日產(chǎn)量）。對大型的被涂物（如汽車車身）常用生產(chǎn)能力來表示，如日產(chǎn)量或多少臺(tái)/h.（4）工作制度和年時(shí)基數(shù)。涂裝車間的工作制度一般應(yīng)與生產(chǎn)被涂物的車間相適應(yīng)，但原則上涂裝車間以兩班制為主，年時(shí)基數(shù)以年工作日251天計(jì)。在某些特殊情況下，可根據(jù)工廠要求和實(shí)際情況對工作制度和年時(shí)基數(shù)進(jìn)行調(diào)整。（5）自然條件。包括涂裝車間所在地的夏季室外平均氣溫及最gao氣溫、冬季室外平均氣溫及最di氣溫、四季的空氣相對溫度、全年主導(dǎo)風(fēng)向。在風(fēng)沙（或灰塵）較大的地區(qū)，還包括大氣含塵量。
板材噴涂設(shè)備線-雙贏金屬噴涂設(shè)備線-楚雄噴涂設(shè)備線由臨朐雙贏涂裝機(jī)械設(shè)備廠提供。臨朐雙贏涂裝機(jī)械設(shè)備廠（www.shandongshuangying.com）是山東 濰坊 ,噴涂設(shè)備的企業(yè)，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針，滿足客戶需求。在雙贏攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)雙贏更加美好的未來。

標(biāo)簽：     濰坊市掛具噴涂設(shè)備線   濰坊市掛具噴涂設(shè)備線廠家