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多波束系統(tǒng)介紹
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多波束測深系統(tǒng),便攜式多波束系統(tǒng)報價,又稱為多波束測深儀、條帶測深儀或多波束測深聲吶等,起初的設(shè)計構(gòu)想就是為了提高海底地形測量效率。與傳統(tǒng)的單波束測深系統(tǒng)每次測量只能獲得測量船垂直下方一個海底測量深度值相比,多波束探測能獲得一個條帶覆蓋區(qū)域內(nèi)多個測量點的海底深度值,實現(xiàn)了從“點—線”測量到“線—面”測量的跨越,其技術(shù)進(jìn)步的意義十分突出。


多波束系統(tǒng)應(yīng)用介紹
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多波束測深系統(tǒng)也稱為條帶式測深系統(tǒng),是利用聲波在水體的傳播特性來測量水深的一種聲學(xué)探測技術(shù)。該系統(tǒng)利用安裝于測量船底部的聲學(xué)換能器陣列,按照一定的角度向海底發(fā)射超寬聲波波束,并接收海底反向散射的回波信號,根據(jù)各角度反射聲波到達(dá)接收換能器的時間和相位,經(jīng)過信號解算得到多個探測點的水深值,這是一個主動識別和進(jìn)行異常校正的測深過程,其水深測量值是根據(jù)發(fā)射聲波探測海底的往返時間與聲波在海水中的傳播速度來確定。


影響多波束系統(tǒng)精度的因素有哪些
1 時延校準(zhǔn)
多波束時延誤差主要包括三個方面,定位設(shè)備與測深系統(tǒng)間數(shù)據(jù)傳輸時延、波浪運動與測深系統(tǒng)間的時延、羅經(jīng)與定位設(shè)備間的時延,后兩種產(chǎn)生的時延誤差相對較小,因此,在通常的測量中只考慮定位時延即可。在校準(zhǔn)時,選取在有突起的巖石、疏浚航道等有地形起伏的水域,采用同線同向不同速度穿越目標(biāo),根據(jù)二者位移與速度之差求取時延,通常高船速可為低船速的二倍。
2 橫搖偏差校準(zhǔn)
橫搖偏差是指多波束換能器在安裝過程中產(chǎn)生的橫向角度偏差,導(dǎo)致的水深測量值誤差會隨其離開中央波束的夾角增大而增大。由于其他誤差均是垂直向誤差,因此建議首先校準(zhǔn)橫搖誤差。校準(zhǔn)時,選取海底平坦的海區(qū),采用同線反向同速度各航行一次,反復(fù)計算,直至兩個海底平面重合位為止。
3 縱搖偏差校準(zhǔn)
縱搖偏差是指換能器縱向安裝偏差所引起的沿航跡前后向的位移。在校準(zhǔn)時,應(yīng)選取航道邊坡等地形變化較大的水域進(jìn)行,采用同線反向同速度穿越目標(biāo),調(diào)整縱搖角度使疊加在一起的兩組圖形重合,計算出縱搖角度。
4 艏搖偏差校準(zhǔn)
艏搖是指在平面上由于角度便宜所引起的平面上的相應(yīng)水神殿坐標(biāo)位置的偏差。艏搖偏差對邊沿波束的定位產(chǎn)生影響,且隨著深度增加而增大。在校準(zhǔn)時,選取航道邊坡或其他陡砍,同向同速距離覆蓋寬度的2/3倍布設(shè)兩條測線,調(diào)整YALL值,獲得艏搖偏差角度。
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