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福田混凝土攪拌車進(jìn)料斗

　 　進(jìn)出料裝置由進(jìn)料斗、出料斗、主卸料槽、副卸料槽、支架、鎖緊架等組成，是攪拌車的重要組成部分，直接影響到進(jìn)出料的速度和質(zhì)量。

　　進(jìn)、出料斗通過支架和副車架的后臺支撐架相連。出料斗及主卸料槽內(nèi)加有襯板，二手礦井?dāng)嚢柢?，襯板采用高強(qiáng)度細(xì)晶粒合金鋼，二手礦井?dāng)嚢柢嚬?，其耐磨能力為Q345A(原16Mn)的2.5～～3倍， 大幅度的提高了耐磨性。

　　主卸料槽能使混凝土朝所要求的方向卸出，副卸料槽起延長主卸料槽的長度的作用。需副卸料槽接長卸料時，只需將副卸料槽裝在主卸料槽上，非常方便。

　　鎖緊架裝置在卸料槽不工作時，將主卸料槽鎖定。使用方法：卸料槽不工作時，將其向里一推，二手礦井?dāng)嚢柢嚩嗌馘X，便會自動鎖定，掀下鎖柄，即可將卸料槽拉出。

　　卸料槽控制桿起回轉(zhuǎn)支撐卸料槽，二手礦井?dāng)嚢柢噺S家，及調(diào)節(jié)卸料槽槽口的上下位移的作用，采用肩扛式伸縮套筒的方式調(diào)節(jié)主料槽卸料時的傾角，定位準(zhǔn)確，聯(lián)接可靠，操作方便省力。

　　鎖緊桿將轉(zhuǎn)至任意一位置的卸料槽鎖定。使用方法：掀下手柄，即可解除鎖定。

混凝土攪拌車專業(yè)用途

用來運送建筑用的混凝土的卡車;由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后，通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部，防止硬化的混凝土占用空間，使攪拌筒的容積越來越少?；炷翑嚢柽\輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進(jìn)行攪拌。

混凝土攪拌車作業(yè)指導(dǎo)

檢查部位：

1.發(fā)動機(jī)起動前

減速機(jī)、柱塞泵潤滑油有無滲漏

拌筒操縱裝置的操作手柄應(yīng)置于空檔位置。

注意：如拌筒和發(fā)動機(jī)同時起動旋轉(zhuǎn)，則有可能發(fā)生危險。務(wù)必注意!

2.發(fā)動機(jī)預(yù)熱時

變量泵、馬達(dá) 是否有異常

減 速 機(jī) 是否有異常

操作位置 (發(fā)動機(jī)預(yù)熱后)拌筒的進(jìn)料回轉(zhuǎn)和出料回轉(zhuǎn)是否正常，能否正常地進(jìn)行回轉(zhuǎn)

駕駛室內(nèi) 鎖緊桿是否鎖緊

注意：檢查時，切忌用手碰觸機(jī)器的轉(zhuǎn)動部分。并注意勿使衣服被機(jī)器卷入。