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凍液中的添加劑又是做什么用的?
剛才說防凍液中會加水從而實現(xiàn)各種性能并降低成本。但加水之后會出現(xiàn)腐蝕問題,腐蝕冷卻系統(tǒng)內(nèi)的金屬和橡膠部件。即便是高純度的去離子水也會有這個問題。因為水會不停的溶解冷卻系統(tǒng)和空氣中的鹽,堿,酸而帶有腐蝕性。鐵塊在潮濕環(huán)境中更快生銹就是這個道理。這時候就需要防凍液添加劑來幫忙了。IAT無機鹽型添加劑是通過在冷卻系統(tǒng)的金屬表面形成保護膜來延緩金屬腐蝕。好比無腦操作給鐵塊不停刷防銹漆。而OAT有機酸型添加劑則是中和防凍液中不定期生成的腐蝕性物質(zhì)實現(xiàn)防腐緩蝕功能。好比給防凍液加了個濾芯。一個是被動防守,一個是主動進攻。另外添加劑還具有防泡和防垢作用。防凍液使用過程中會產(chǎn)生氣泡,氣泡過多的話會不停撞擊金屬壁造成穴蝕(類似滴水穿石的原理),而水垢多的話會依附在金屬表面,影響傳熱效率導(dǎo)致局部高溫損傷發(fā)動機。

某品牌的防凍液自稱可以混合所有其它的防凍液,這是真的嗎?如果要自行更換防凍液,請教具體的操作步驟?要注意哪些方面?
這個是可以通過自身的配方設(shè)計做到與其它防凍液混合的。但是不建議自行更換防凍液,因為冷卻系統(tǒng)比較復(fù)雜,還是建議去專業(yè)的修理店由專業(yè)的維修技師進行更換。
我的車冷凍液已經(jīng)差不多三年了,但是測出來冰點是正常的,需要更換冷凍液嗎?
冰點正常不代表其它的一些參數(shù)也正常,冰點只是一個方面,防凍液中是含有一些腐蝕、抗泡、防垢的一些的,黑河礦用防凍液,這些會逐漸的消耗使用掉,所以建議冷凍液2-3年更換一次。

很多車主有一個誤區(qū),認為防凍液只有防凍的作用。相信各位平常都有關(guān)注機油的習(xí)慣,在長途駕駛前也會檢查玻璃水是否夠用。但大家?guī)缀醪粫鲃恿粢夥纼鲆?,除非儀表盤水溫報亮起。
防凍液的全稱是防凍冷卻液,礦用防凍液廠,可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結(jié)冰,脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體。但它不僅能防凍,還有冷卻的作用。說防凍大家都懂,但是要說冷卻,就要從發(fā)動機工況說起。用車
發(fā)動機的的工作溫度為80~90度,此時熱效率也省油。當(dāng)發(fā)動機溫度過高,礦用防凍液多少錢,將導(dǎo)致氣缸充氣量減少和燃燒不正常,從而油耗。必定會有車主疑惑:水箱加水也可以吧?加水有什么不可?
首先糾正一個小錯誤,水箱只是大家的口頭說法,礦用防凍液大概,它的學(xué)名是“發(fā)動機散熱器”。其次加水也是可以的,防凍冷卻液中也含有水,但其使用水質(zhì)的總硬度成分濃度在0-30ppm之間的純凈軟水。一般的自來水都有雜質(zhì),礦泉水又含有礦物質(zhì),時間久了都容易堵塞管道。而且很多水都呈酸性,加上長時間高溫會腐蝕發(fā)動機內(nèi)元件。

