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桁架機(jī)配件廠家介紹當(dāng)桁架跨距稍微偏大時(shí)，為了保證下垂度在容許范圍內(nèi)，較簡單的做法是加大桁架的主型材。

如果加大桁架主型材還是無法滿足強(qiáng)度和剛度要求時(shí)，一般是增加桁架截面高度，增加截面高度的方式主要有三種，一種是向上增加，一種是向下增加，還有上下都增加的，桁架機(jī)電極批發(fā)，三種方式都會保證桁架的一體性。

三種方式的選擇一是看布置空間，二是看整體美觀性和方便性，國內(nèi)一般的做法是向上增加截面高度尺寸，直接向下增加的很少見。當(dāng)跨距進(jìn)一步加大，需要跨越公路、鐵路、河流和建筑物等時(shí)，一般的做法是采用大跨距通廊的做法，桁架機(jī)電極廠家，將管帶機(jī)兩側(cè)走道均包裹在內(nèi)；另外一種做法是在管帶機(jī)桁架下加墊拉桿系統(tǒng)。

桁架分兩段吊裝時(shí)也采用兩點(diǎn)吊裝，先吊裝較短的部分，懸挑端頭放于支撐架頂并用水準(zhǔn)儀監(jiān)測調(diào)整標(biāo)高，之后吊裝較長的一段，吊車摘鉤前上下弦對接口要焊接牢固，之后焊接對接點(diǎn)之間的腹桿。

雙機(jī)抬吊時(shí)先吊裝端頭的兩段。桁架中間段的長度大于混凝土之間的凈距，為保證起吊過程中桁架不會和混凝土結(jié)構(gòu)干涉，正式吊裝前桁架水平位置應(yīng)斜置。吊運(yùn)工程中，若兩臺吊車的動作是起臂、轉(zhuǎn)臂，桁架機(jī)電極報(bào)價(jià)，回轉(zhuǎn)半徑越來越小，南通桁架機(jī)電極，則安全系數(shù)越來越大。另外由于桁架兩端高度不同，所以盡量使兩臺吊車的負(fù)荷一致。抬吊時(shí)應(yīng)從車尾方向起吊，每臺吊車采用一點(diǎn)吊裝。就位后立即焊接牢固兩端的對接口，之后焊接對接點(diǎn)之間的腹桿。

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