SAUER，PRN22+17R107SLP1A3-富誠(chéng)液壓

汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)特點(diǎn)

1、這是多路換向閥控制系統(tǒng)，油路為串聯(lián)油路，各執(zhí)行元件可以單動(dòng)，也可以

同時(shí)動(dòng)作

2、支腿回路采用了雙向液壓鎖，可防止發(fā)生 “軟腿”和支腿自行下落的現(xiàn)象。

3、在起升、吊臂伸縮和變幅回路中都設(shè)有平衡閥，可有效地防止重物因自重自

行下落。

4、起升馬達(dá)上設(shè)有制動(dòng)缸，可防止馬達(dá)因泄漏嚴(yán)重而產(chǎn)生 “溜車”現(xiàn)象。

常用型號(hào)：

齒輪泵SNP3NN/033LN07SAP1A4A3NNNN/NNNNN

齒輪泵SNP2NN/025RN06SAP1E6E5NNNN/NNNNN

SNP2NN-019LN06SAP1F5F4NNNNN

SNW3NN/044RN07SLNNBBBANNNN/NNNNN

+SNP2NN/011RN01DAP1B7B5NNNN/NNNNN

SNP2NN/025RN06SAP1E6E5NNNN/NNNNN

SNP2NN/011RNOIBAPIC3CNNN/NNNN

SNP3NN/055RN07SAP1CACANNNN/NNNNN

SNP3NN/033LN07SAP1A4A3NNNN/NNNNN

SNP2NN/025RN06SAP1E6E5NNNN/NNNNN

SNP2NN-019LN06SAP1F5F4NNNNN

SNW3NN/044RN07SLNNBBBANNNN/NNNNN

齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同

的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互

嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似 “8字形，兩個(gè)齒輪裝在里面， ”

齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。 來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)

入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，DANFOSS，PNN011/011RN01BQP3，后

在兩齒嚙合時(shí)排出

 SEB1NN/4，3RN08CD120NNNNNNNN/NNNNN

 SEB1NN/4，3RN08CD121NNNNNNNN/NNNNN

 SEB1NN/4，3RN08CD122NNNNNNNN/NNNNN

 SEB1NN/4，3RN08CD123NNNNNNNN/NNNNN

 SEB1NN/4，3RN08CD124NNNNNNNN/NNNNN

 SEB1NN/4，3RN08CD125NNNNNNNN/NNNNN

 SEB1NN/4，3RN08CD126NNNNNNNN/NNNNN

 SEB1NN/4，3RN08CD127NNNNNNNN/NNNNN

 SEB1NN/4，3RN08CD128NNNNNNNN/NNNNN

 SEB1NN/4，3RN08CD129NNNNNNNN/NNNNN

 SEB1NN/4，3RN08CD130NNNNNNNN/NNNNN

 SEB1NN/4，3RN08CD131NNNNNNNN/NNNNN

 SEB1NN/4，3RN08CD132NNNNNNNN/NNNNN