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高速鋼SKH51的特性:高紅熱硬度、高耐磨耗性與切削能力、高沖擊韌性、晶粒細致均勻,韌性高。
SKH-51模具鋼材為鎢鋼高速度鋼,宜于制造強力切割用耐磨,耐沖擊各種工具,沖模,螺絲模,較需韌性及形狀繁雜工具,銑刀,鉆頭等。
①W-MO系(6-5-2型)高速度工具鋼有普遍性,尤其是SKH51是在上用量很多,代替于W型高速度工具鋼SKH2.
②碳化物組織細整齊,分布良好。而且組織均勻。所以耐磨性和韌性方面比較均衡。特別因為僅是碳含量上的增加或減少,因此不損壞高溫特性,可連續(xù)且大幅度改變鋼材性質(zhì)。需要韌性時低碳素鋼種適用,對硬度、耐磨性有要求的情況下適合選用高碳素鋼鐘。
③富有熱作、冷作可塑性,被削性和研磨性也良好。

A V23化學(xué)成分規(guī)范:
鎢:能提高鋼的紅硬性和熱強性,并能提高鋼的耐磨性。
鉻:能提高鋼的淬透性和耐磨性,能改善鋼的抗腐蝕能力和氧化作用。
釩:能細化鋼的晶粒組織,提高鋼的強度,韌性和耐磨性.當(dāng)它在高溫熔入奧氏體時,可增加鋼的淬透性;反之,當(dāng)它在碳化物形態(tài)存在時,就會降低它的淬透性。
鉬:可明顯的提高鋼的淬透性和熱強性,防止回火脆性,提高剩磁和嬌頑力。
正宏高速鋼又叫做白鋼、鋒鋼,因為高速鋼在淬火時候即使在空氣中冷卻也可以硬貨,并且非常鋒利;高速鋼具備高耐磨、耐熱且具有極高硬度,因其綜合性能,常用作復(fù)雜的精密刃具和耐沖壓沖擊的金屬切削工具。
1898年,高速鋼是由美國F.W.泰勒和M.懷特發(fā)明的。20世紀(jì)60年代后,出現(xiàn)了粉末高速鋼,它避免了熔煉法生產(chǎn)高速鋼所造成的碳化物偏析,從而引起的機械性能減弱及熱處理變形。


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