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對挖掘機實行定期維護(hù)保養(yǎng)的目的是，減少機器的故障，延長機器使用壽命;縮短機器的停機時間;提高工作效率，降低作業(yè)成本。

只要管理好燃油、潤滑油、水和空氣，就可減少70%的故障。事實上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。

燃油的管理

要根據(jù)不同的環(huán)境溫度選用不同牌號的;不能混入雜質(zhì)、灰土與水，否則將使燃油泵過早磨損;劣質(zhì)燃油中的石蠟與硫的含量高，會對發(fā)動機產(chǎn)生損害;每日作業(yè)完后燃油箱要加滿燃油，防止油箱內(nèi)壁產(chǎn)生水滴;每日作業(yè)前打開燃油箱底的放水閥放水;在發(fā)動機燃料用盡或更換濾芯后，須排盡管路中的空氣。

挖掘機是一種土方施工機械又叫挖掘機械，又稱挖土機，是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方施工機械。

挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預(yù)松后的土壤和巖石。

隨著近幾年工程機械的發(fā)展來看，挖掘機的發(fā)展相對較快，挖掘機已經(jīng)成為工程建設(shè)中很主要的工程機械之一。

挖掘機重要的三個參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機功率和鏟斗斗容。

當(dāng)動臂下降時，在主操作閥中的動臂I操縱閥芯上，有一個動臂 油缸無桿腔(下腔)油路經(jīng)單向閥通往動臂油缸有桿腔(上腔)油路的 通道(也叫動臂補油閥)，使下腔的液壓油不流回液壓油箱，而是通過 這一通道流向動臂油缸的上腔，防止產(chǎn)生氣穴，改善動臂下降作業(yè)性 能。    在主操作閥中四聯(lián)閥和五聯(lián)閥的操縱閥芯外側(cè)、空擋回油通道 的下游位置，各裝了一個泵控制閥。由泵控制閥改變的控制壓力 作用在液壓泵的調(diào)節(jié)器上，使主泵的排量按控制壓力的變化而變化?；剞D(zhuǎn)裝置由回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)、二級行星減速機構(gòu)、回轉(zhuǎn)制動器和回 轉(zhuǎn)支承等組成。回轉(zhuǎn)制動器的脫開和制動不是由電磁閥控制的，而 是通過主操作閥內(nèi)的信號先導(dǎo)壓力油路控制開關(guān)閥的開啟與關(guān)閉來 實現(xiàn)的·。