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東風(fēng)柳汽創(chuàng)建于1954年,旗下品牌為乘龍汽車,同時(shí)乘龍汽車在一眾商用車企業(yè)中屬比較兩極化車企,所產(chǎn)車型大致分兩類,T型車主要是美式風(fēng)格,長頭、粗狂。H型歐系風(fēng)格,平頭,大空間。而今天要講的H7是2018新款,也是我們能在市面上見到的款乘龍H7。
其實(shí)從市場(chǎng)保有量,乘龍汽車算不上品牌,但乘龍汽車憑借其黃金動(dòng)力鏈組合,天津東風(fēng)乘龍貨車,一樣拿下了包括西南地區(qū)在內(nèi)的不少市場(chǎng)份額,就眼前這臺(tái)H7來說,東風(fēng)乘龍貨車專賣,可提供三種以上動(dòng)力選擇,東風(fēng)乘龍貨車4S店,分別是濰柴動(dòng)力、玉柴機(jī)器和康明斯動(dòng)力。而近年來隨著濰柴光環(huán)的持續(xù)加持,濰柴版H7將是用戶選車時(shí)的考量。

18款的H7的座椅套色升級(jí)為灰+米的雙色座椅,并且增加了座椅扶手,材質(zhì)提升為皮物。標(biāo)配的氣囊減震座椅可以根據(jù)用車地域的不同,選擇南方版(通風(fēng)座椅)以及北方版(加熱座椅),同時(shí)還為用戶準(zhǔn)備了阻尼、傾角、高低可調(diào)的集成安全帶座椅。
臥鋪也有過去的織物材質(zhì)升級(jí)為皮物包覆,增加了用車過程當(dāng)中的實(shí)用性,即便是臟了,也能很快的清理干凈。
另外,18款的H7還為用戶提供了車載冰箱、晴雨擋、手機(jī)互聯(lián)MP5一體機(jī)以及臥鋪窗簾等,從細(xì)節(jié)上提升用車體驗(yàn)。同時(shí),18款H7加裝了ASR功能控制開關(guān),讓車輛的牽引力控制系統(tǒng)可以人為進(jìn)行干預(yù),以便車輛在任何工況條件之下都能有良好的脫困性能。

在車輛的可靠性方面,東風(fēng)乘龍貨車總代理,18款的H7總共進(jìn)行了38項(xiàng)升級(jí),主要體現(xiàn)在焊點(diǎn)、管線布控、支架、密封的優(yōu)化上面,這也是乘龍H7在經(jīng)過兩年的市場(chǎng)認(rèn)證之后,充分吸收用戶反饋?zhàn)龀龅膬?yōu)化,大幅提升了車輛出現(xiàn)“小問題”的概率。
安全方面,18款乘龍H7可選擇前碰撞預(yù)警、電子控制制動(dòng)系統(tǒng)、液力緩速器、車道偏離警告、胎壓監(jiān)測(cè)以及360度的全車影響系統(tǒng),從主動(dòng)安全方面,化的降低事故隱患。
智能方面的提升,則在乘龍V+的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)GPS遠(yuǎn)程鎖車、通過浮標(biāo)變動(dòng)記錄加油時(shí)間地點(diǎn)位置、遠(yuǎn)程進(jìn)行車況檢測(cè),從而生成檢測(cè)報(bào)告,實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、機(jī)油壽命、車輛保養(yǎng)的提醒等功能,更重要的是,增加了一件服務(wù)救援,實(shí)時(shí)監(jiān)控救援服務(wù)進(jìn)度等。不管對(duì)個(gè)人車主還是企業(yè)級(jí)客戶,都通過更為智能的手段來更加科學(xué)的使用和管理車輛。


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