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冷藏車關(guān)鍵設(shè)備

國家發(fā)改委定點生產(chǎn)各類汽車的專業(yè)廠家，國內(nèi)園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)汽車制造商，東風(fēng)、解放車改裝基地。主導(dǎo)產(chǎn)品：教練車、校車、金杯皮卡教練車加（運）油車、半掛油車、化工液罐車、灑水車、吸糞車、吸污車、垃圾車（擺臂、掛桶、密封式）、自卸車、散裝水泥車、隨車吊等九大系列100多個品種車型。

1.冷藏車制冷機組

冷藏車制冷機組:為冷藏車貨柜提供源源不斷的'冷'的重要設(shè)備，一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調(diào)般的外形，但比同體積的空調(diào)具有更強的制冷能力。

制冷機組一般分為兩種，獨立式機組和非獨立式機組，區(qū)別在于獨立機組完全通過另外的一個機組來發(fā)電供維持工作，非獨立機組是完全通過整車的發(fā)動機工作取力來帶動機組的制冷工作。Carrier機組

冷藏車制冷機組的選擇

一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運輸?shù)呢浳飳囟鹊囊?，來選擇不同功率制冷量的制冷機組。

2.冷藏車保溫廂體

冷藏車的制冷機組用于溫度的調(diào)控，而廂體的作用是用于溫度的保持。如果說制冷機組是能量的提供者，那么廂體就是能量的儲存者。在冷藏車的三大部件中，制冷機組和保溫廂體是重要的，去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫。

保溫廂體的選擇

廂體選擇一般遵循幾個點:保溫性能好，重量輕，不易損壞。

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冷藏車

國家發(fā)改委定點生產(chǎn)各類汽車的專業(yè)廠家，國內(nèi)園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)汽車制造商，東風(fēng)、解放車改裝基地。主導(dǎo)產(chǎn)品：教練車、校車、金杯皮卡教練車加（運）油車、半掛油車、化工液罐車、灑水車、吸糞車、吸污車、垃圾車（擺臂、掛桶、密封式）、自卸車、散裝水泥車、隨車吊等九大系列100多個品種車型。

在大氣壓力下，冰的融點為0℃。冰融化時的吸熱為334.8kJ/kg在水冰中添加鹽類可降低其融點。在一定范圍內(nèi)，水冰中鹽的成分越多，則融點越低。實驗證明，當加入食i鹽的質(zhì)量為水冰質(zhì)量的29%時，其混合物的融點可達到i低值-21.2℃。若再增加鹽分，則融點不再下降。通常是根據(jù)冷藏貨物的運輸適溫來選擇不同成分的鹽冰。例如采用含鹽量為22%的鹽冰，車廂內(nèi)溫度可保持在-18至-13℃。

水冰制冷裝置投資少，運行費用低，但是普通水(鹽)冰單位質(zhì)量的吸熱量較小，車廂內(nèi)降溫有限。此外鹽冰融化后會污染環(huán)境、食品，腐蝕車廂和值貨物受潮。因此水(鹽)冰制冷主要月于魚類等水產(chǎn)品的冷藏運輸。

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