充電樁車位-宣城充電樁-安徽中能上門安裝(查看)

由于交流充電樁是給電動(dòng)汽車的充電機(jī)提供電力輸入，而車載充電機(jī)的功率并不大，所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。而直流充電樁是固定安裝在外部的充電機(jī)，可以提供足夠的功率，輸出的電壓，而且電流調(diào)整范圍大，所以可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。充電樁對(duì)新能源純電動(dòng)車來(lái)說(shuō)是必須品，純電動(dòng)車的續(xù)航里程跟充電樁的建設(shè)有直接關(guān)聯(lián)。只有充電樁建設(shè)網(wǎng)點(diǎn)比較密集，使用方便，家用充電樁，充電安全有效.

直流充電樁和交流充電樁還有兩個(gè)外在表現(xiàn)形勢(shì)上明顯不同。一個(gè)就是直流充電樁多為安裝在地面上的臺(tái)式，充電樁車位，國(guó)家電網(wǎng)e充電就是比較明顯的例子，我們?cè)诟咚俜?wù)區(qū)就能見(jiàn)到；而交流充電樁體積較小，有裝在地面上的臺(tái)式（比國(guó)家電網(wǎng)e充電體積?。?，也有安裝在墻上的壁掛式，常見(jiàn)于地下停車場(chǎng)。還有一方面就是大家比較關(guān)注的價(jià)格問(wèn)題了。直流充電樁因?yàn)槌潆娝俣容^快，造價(jià)較高，所以充電費(fèi)也相對(duì)高一點(diǎn)；交流充電樁安裝比較方便，宣城充電樁，網(wǎng)點(diǎn)也比較密集，因此費(fèi)用也比較親民。

回路電壓測(cè)試:

該測(cè)試項(xiàng)目針對(duì)交流充電樁的部分為CP回路電壓測(cè)試，在充電前，當(dāng)檢測(cè)點(diǎn)1的正電壓在標(biāo)稱值誤差范圍內(nèi)(8.2V~9.8V)，供電設(shè)備應(yīng)能允許充電;在充電過(guò)程中，高速公路充電樁，當(dāng)檢測(cè)點(diǎn)1的正電壓在標(biāo)稱值誤差范圍內(nèi)(5.2V~6.8V)，供電設(shè)備應(yīng)能正常充電;當(dāng)檢測(cè)點(diǎn)1的正電壓超過(guò)標(biāo)稱值誤差范圍，供電設(shè)備應(yīng)在50ms內(nèi)識(shí)別連接故障，并不允許充電或停止充電。