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1.高氣灰比、低耗氣量
根據(jù)輸灰管道雙套管系統(tǒng)輸送的特點,輸灰管道雙套管系統(tǒng)可以在較低的輸送速度下進行高氣灰比的輸送,從而實現(xiàn)較低的耗氣量。
2.低流速、低磨損率
低的流速大大減少了物料對設(shè)備和管道的磨損,系統(tǒng)維護工作量減少。
3.適應(yīng)性強,可靠性高
有多種運行方式:單管單泵、單管多泵、多管多泵等,管道布置靈活,滿足不同工況要求。


現(xiàn)代社會越來越科技話的今天使很多輸送方面都用到輸灰管道雙套管氣力輸送設(shè)備,輸灰管道雙套管氣力輸送設(shè)備相比傳統(tǒng)輸送方式,不僅節(jié)約人力輸送的不便,并且在輸送過程中還可以進行其他處理,而機械操作也比傳統(tǒng)的輸送方式更加合理。下面了解一下這兩種輸送方式的不同吧。
機械運送方法輸灰系統(tǒng)工藝流程
機械運送設(shè)備中刮板運送機是燒結(jié)廠的粉塵運送設(shè)備,輸灰管道雙套管,他由機頭部件、中心槽體、機尾部件、刮板運送鏈、驅(qū)動設(shè)備等構(gòu)成。
輸灰管道雙套管氣力輸送方法輸灰系工藝流程
輸灰管道雙套管氣力輸送作為運送方法的一種,國外應(yīng)用較早,特別在近50年來得到較大發(fā)展。在我國氣力輸送發(fā)展的歷史較短,但由于其占地面積小、布置靈活、利于控制粉塵二次污染、降低勞動程度、提高運送過程自動化水平等優(yōu)點,使得它在電力、建材、冶金、礦山、碼頭、化工等許多行業(yè)被廣泛應(yīng)用。


目前,國內(nèi)600~1000MW超超臨界大型燃煤機組越來越多,大型發(fā)電機組對氣力除灰系統(tǒng)的要求也日益嚴(yán)苛,尤其在大出力、長距離輸送粉煤上,必須要嚴(yán)格滿足工況要求,而進口設(shè)備存在靈活性差、組件協(xié)同工作效率低、人工操作困難、造價高昂等缺點。
因此,我們對輸灰管道雙套管技術(shù)再次進行了深入研究和開發(fā),使我國燃煤機組輸灰管道雙套管濃相氣力輸送技術(shù)達到新的高度,并在具體工程項目中加以應(yīng)用和驗證。同時,該項技術(shù)還成功應(yīng)用在鋼鐵、冶金、水泥、化工等領(lǐng)域,輸灰管道雙套管氣力輸送技術(shù)具有不堵管、流速低、磨損小、適應(yīng)性強等特點,在電力行業(yè)領(lǐng)域外也得到廣泛應(yīng)用。



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