汽車涂裝設(shè)備銷售人員常用解決方案

汽車的涂裝技術(shù)有很高的技術(shù)含量，汽車涂裝設(shè)備銷售人員，對汽車起著至關(guān)重要的作用，但是涂料的過程也是產(chǎn)生廢氣的環(huán)節(jié)，就目前來講，很多企業(yè)對它的危害程度不太了解，即使想要處理，也被它高昂的價(jià)格以及較高的技術(shù)成本所折倒，大多數(shù)企業(yè)為了節(jié)約成本，就直接排放到空氣中。

有害氣體的排放在融入空氣的過程中產(chǎn)生新的污染，對周圍人群造成微量的損害，但是如果長期在這種污染后的空氣，就會(huì)對人體造成無法挽回的后果。汽車生產(chǎn)的四大工藝中，涂裝車間是產(chǎn)生“三廢”的環(huán)節(jié)，其中涂裝廢氣是涂裝“三廢”中的主要部分。

汽車裝載操控室的廢氣來源很多都是來自噴油漆的工作室晾干以及烘干室?，F(xiàn)在，廢氣在很多汽車廠都經(jīng)過嚴(yán)格處理，只有符合標(biāo)準(zhǔn)后才能排放。

可是，噴漆車間和晾干車間所產(chǎn)生的有害氣體大都直接通到室外，根本就沒有凈化，這是不符合新的環(huán)保法的規(guī)定的。特別是在有重要作用的新的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)閲娖釓U氣是整個(gè)涂裝線的敏感指標(biāo)，我們必須做好改造需求的預(yù)算評(píng)估工作，自己預(yù)計(jì)出的責(zé)任區(qū)間，同時(shí)與單位做好做充分的溝通，這樣才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)履行的義務(wù)。

我們要對噴漆廢氣的管理提升一個(gè)臺(tái)階，適應(yīng)新時(shí)代的發(fā)展，而本文對我國的處理方案做出了全盤的規(guī)劃調(diào)整。

1、汽車涂裝噴漆室廢氣特性

表面看上去，汽車的涂裝只是為了裝飾才使用的，但是它更深層的含義是為了保護(hù)車體免遭腐蝕，對汽車起著的保護(hù)作用，而它的相關(guān)技術(shù)也是企業(yè)的重中之重。在原來的制作中，有機(jī)溶解試劑和稀釋試劑不能夠形成薄膜是溶解試劑型的涂料型涂料，他們后會(huì)形成廢物氣體污染空氣質(zhì)量。

不是所有涂料都適用于靜電噴涂，且設(shè)備的投資也較大。提供霧化效果之無電源靜電噴槍去掉了高壓靜電發(fā)生器及連接電纜，而由安裝在槍體內(nèi)部，以空氣為動(dòng)力的小渦輪發(fā)電機(jī)組件產(chǎn)生靜電高壓，非常安全方便?？諝忪o電噴槍，能提供的表面質(zhì)量。空氣輔助無氣靜電噴槍以高質(zhì)量、率、高產(chǎn)能廣泛應(yīng)用于飛機(jī)，工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械等行業(yè)。靜電噴槍，不但有很好的表面質(zhì)量，并且還有很大的經(jīng)濟(jì)效益，雖然一次投資較多，但是由于節(jié)省了40%的涂料和一倍以上的工作時(shí)間，所以在短時(shí)期內(nèi)就可收回全部投資。

汽車鈑金 (Metal Plate)是一種汽車修理的技術(shù)手段，指汽車發(fā)生碰撞后要對車身進(jìn)行修復(fù)，也即除對車身進(jìn)行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的，拉伸矯正，去應(yīng)力焊接，以及汽車車身附件裝配，調(diào)整等工作。

簡單一點(diǎn)說，就是車輛出現(xiàn)了事故或者是鈑金件出現(xiàn)了故障，就需要鈑金修復(fù)和噴漆了，要將車輛外觀和結(jié)構(gòu)都恢復(fù)成出廠時(shí)的要求。

說直接點(diǎn)，就是如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個(gè)工序了。

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