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底盤配置龍T5走的是輕量化和高性價(jià)比的路線,大排量大馬力這些事就交給乘龍T7吧。實(shí)拍的T5展車搭載了濰柴款的WP10H400E62發(fā)動(dòng)機(jī),東風(fēng)乘龍貨車專賣,這款發(fā)動(dòng)機(jī)是400馬力的版本。
作為濰柴新一代高端發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)的產(chǎn)品,WP10H繼承了濰柴成果,可替代WP10產(chǎn)品,發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命超過180萬公里。整體式缸蓋,集成進(jìn)氣管,設(shè)計(jì)緊湊,集成式燃油濾模塊,粗濾、精濾集成,零部件較同類產(chǎn)品減小30%以上,整機(jī)重量可以做到815公斤。
發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩1900Nm(1200-1300r/min),在保證動(dòng)力的前提下可以選擇更小的后橋速比,進(jìn)一步降低油耗。匹配法士特的鋁合金殼體12擋變速箱(12JSD200TA-B),3.7速比的440輕量化車橋,整套動(dòng)力鏈偏重于經(jīng)濟(jì)化的中短途運(yùn)輸工況。

關(guān)于驅(qū)動(dòng)橋,自主品牌不同于歐洲的6X2,天津東風(fēng)乘龍貨車,或4X2,幾乎都是6X4驅(qū)動(dòng),究其原因,一是用戶使用習(xí)慣問題,二是一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)問題。而關(guān)于車橋品牌,H7可提供多種選擇,可選康邁車橋與美馳車橋,東風(fēng)乘龍貨車4S店,但不管選哪一種,這兩種車橋品牌都是行業(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的產(chǎn)品。同時(shí)H7速比也提供多選,分別有2.876/3.083/3.417/3.70,用戶在購車時(shí),可根據(jù)自身實(shí)際工況來定制速比。
乘龍H7之所以選這套動(dòng)力配置,一是出于這套動(dòng)力系統(tǒng)的成熟,并且在市場(chǎng)中屬高度同質(zhì)化產(chǎn)品;二是基于用戶的認(rèn)同,由于保有量大,東風(fēng)乘龍貨車專賣店,這套動(dòng)力鏈?zhǔn)酆缶W(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó),不論是售后或維修,都十分方便。而關(guān)于這套動(dòng)力系統(tǒng)好不好用以及節(jié)不節(jié)油,就是每家廠家自己調(diào)校的事情了。

乘龍T5發(fā)動(dòng)機(jī)為玉柴和濰柴提供,馬力覆蓋270~460范圍,后橋速比3.7-4.111,驅(qū)動(dòng)方式為6×4和4×2。
乘龍T7和T5為長(zhǎng)頭卡車,其中T7的發(fā)動(dòng)機(jī)油濰柴和東風(fēng)康明斯2種,馬力范圍覆蓋400~560,后橋速比2.867-5.921,驅(qū)動(dòng)方式為6×4。
為了更好對(duì)比乘龍牽引車之間的區(qū)別,我們特地制作了上圖,以便直觀的對(duì)比。
9.6米貨箱 有容乃大
乘龍L2發(fā)動(dòng)機(jī)為江西五十鈴提供,馬力范圍115~116,后橋速比5.571,驅(qū)動(dòng)方式為4×2,貨箱長(zhǎng)度3.8-4.2米可選。


注冊(cè)資金:100萬
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