現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備 貴陽挖掘機(jī)*泵維修技巧

炎炎烈日的夏季，天氣炎熱我們應(yīng)該怎樣去維護(hù)與保養(yǎng)挖掘機(jī)呢，挖掘機(jī)維修師傅為您介紹以下幾點(diǎn)：

   一、所有黃油嘴、回轉(zhuǎn)支承，每10天一15天抹一次黃油，不同角度每4-8小時(shí)打黃油兩次，各減速機(jī)次工作520小時(shí)之內(nèi)更換一次，以后一年更換2-3次，發(fā)動(dòng)機(jī)必須預(yù)熱10-15分鐘方可工作。

   二、液壓油分冬季和夏季兩種冬季用油是32號或46號，夏季用油68或100號，必須為抗磨液壓油，區(qū)別是夏季氣溫高，所用液壓油粘度高，冬季氣溫低，所用液壓油粘度低。

   三、回轉(zhuǎn)支承減速機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)的螺絲松動(dòng)，要求并涂螺紋膠，必須緊牢固。

   四、熄火前必須低速運(yùn)轉(zhuǎn)10-15分鐘，一首先將斗桿和鏟斗垂直于地面，先導(dǎo)閥活動(dòng)幾下，把液壓油系統(tǒng)中的壓力全部卸壓為止。

   五、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、馬達(dá)固定架、一軸傳動(dòng)器、三星架、一軸、三星葫蘆、驅(qū)動(dòng)齒圈、立軸。

   六、行走馬達(dá)、一級減速機(jī)、內(nèi)齒圈、三星架、三星葫蘆、減速機(jī)固定架、半軸、驅(qū)動(dòng)輪齒圈。

   七、把齒輪油放掉，加入后支起車空轉(zhuǎn)5分鐘后放掉再加入齒輪油，齒輪油應(yīng)加雙驅(qū)線18號，120-9行走減速機(jī)加齒輪油每個(gè)3.5升，回轉(zhuǎn)減速機(jī)加齒輪油3.5升，70-8行走減速機(jī)加齒輪油每個(gè)7升，回轉(zhuǎn)減速機(jī)加齒輪油3升。85-7輪式前橋加齒輪油，后橋加齒輪油八、輪式挖掘機(jī)在工作前、必須把推土鏟和后面支腿支平整，前方向輪要和車盤一平，方可工作。

   九、定期檢查整車螺絲的松動(dòng)性、回轉(zhuǎn)支承和行走部分的前后橋螺絲連接盤上緊牢固。

   十、液壓油缸嚴(yán)禁終止，會(huì)導(dǎo)致油缸早期活空脫落及導(dǎo)向套損壞，密封圈磨損、控制油缸行程，密封圈正常磨損，更換密封件。液壓油雜質(zhì)造成密封件損壞，過濾液壓油更換密封件。

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)這種現(xiàn)象,主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了問題而引起的.例如,水溫傳感器,散熱器,水泵,風(fēng)扇等出現(xiàn)故障,都會(huì)引起‘開鍋’現(xiàn)象的發(fā)生.所以,挖掘機(jī)在冬季出現(xiàn)‘開鍋’實(shí)屬正?，F(xiàn)象。

   對于該現(xiàn)象,可能會(huì)有許多新手不知道正確的處理辦法,大部分都采用了錯(cuò)誤的方法給發(fā)動(dòng)機(jī)‘降溫’,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)粘缸,缸體炸裂,或者因操作不當(dāng)造成事故,后果十分嚴(yán)重.

   所以,就總結(jié)了幾點(diǎn)常見的挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)‘開鍋’錯(cuò)誤的處理辦法,希望大家能夠認(rèn)識(shí)到錯(cuò)誤操作的嚴(yán)重性,以免該情況的再次發(fā)生。

   一、立刻停機(jī)熄火

   當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)‘開鍋’了,很多人為了使發(fā)動(dòng)機(jī)降溫,直接就關(guān)掉機(jī)器,不讓其繼續(xù)工作.這種做法看似正確,其實(shí)這是大錯(cuò)特錯(cuò)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)‘開鍋’現(xiàn)象后,氣缸內(nèi)溫度會(huì)特別高,活塞,活塞環(huán)和缸套都處于膨脹狀態(tài),停機(jī)熄火后,發(fā)動(dòng)機(jī)慢慢冷卻,此時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)活塞、活塞環(huán)和缸套粘在一起現(xiàn)象.如果這樣,這幾個(gè)部件就需要全部更換,就會(huì)造成一筆不小的損失.

   二、給發(fā)動(dòng)機(jī)洗‘冷水澡’

   有人說:‘發(fā)動(dòng)機(jī)既然那么熱,給發(fā)動(dòng)機(jī)澆點(diǎn)涼水不就解決問題了.告訴大家,這種方法同樣不可取.發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)‘開鍋’現(xiàn)象,溫度之高自然不必多說,一旦澆上涼水,發(fā)動(dòng)機(jī)快速冷縮,機(jī)體就會(huì)出現(xiàn)變形,甚至?xí)霈F(xiàn)缸體,缸蓋炸裂的情況.后果的嚴(yán)重程度可想而知,所以說這是錯(cuò)誤的操作方法.

   三、立刻打開水箱蓋

   出現(xiàn)‘開鍋’后,會(huì)有人立刻選擇打開水箱蓋準(zhǔn)備加水,這種方法也是不可取的.因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)高溫會(huì)使水箱中的水沸騰,產(chǎn)生大量的水蒸氣,此時(shí)水箱中的壓力非常高,如果打開水箱蓋,會(huì)使沸水及水蒸氣向外噴出,容易自己和周圍人.所以這種方法同樣是錯(cuò)誤的.

   四、直接加入冷卻液

   因?yàn)榇藭r(shí)散熱器的水溫特別高,同時(shí)伴有水蒸氣,如果這時(shí)直接加入冷卻液,液體受熱會(huì)產(chǎn)生大量的水蒸氣,壓力瞬間升高,使沸水和蒸汽急速噴出,很有可能造成,所以說這種做法十分危險(xiǎn),破了相就真得不償失了如果說,上述操作都不可以,那我直接向散熱器加注冷卻液可以了吧.告訴你,這種做法是危險(xiǎn)的。

卡特挖掘機(jī)活塞偏缸檢查如下:

   所謂卡特挖掘機(jī)活塞偏缸,就是曲軸連桿組件裝配后,活塞在任一位置時(shí)的軸線在發(fā)動(dòng)機(jī)縱向平面上的投影.相對氣缸軸線前后傾斜,或者說發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,活塞在氣缸內(nèi)作偏于一側(cè)的不正常運(yùn)動(dòng).

活塞偏缸,是發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與使用過程中經(jīng)常遇到的問題.而且它對發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的影響很大,會(huì)加速活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦以及氣缸的磨損.

   卡特挖掘機(jī)活塞偏缸故障常見原因:

   1、 鏜缸不當(dāng),引起氣缸軸線和曲軸中心線不相垂直,或氣缸中心線偏離曲軸中心線.

   2 、活塞銷座孔鉸削不正.

   3 、鉸削連桿襯套時(shí),與連桿軸瓦孔中心線不平行,或由于連桿彎曲、扭曲、扭彎并存等.

   4 、磨削曲軸時(shí),連桿軸頸出現(xiàn)錐形,或是連桿軸頸中心線與曲軸主軸頸中心線不平行.

   5 、曲軸箱和曲軸主軸孔配合不當(dāng),使曲軸中心線與氣缸中心線不垂直.

   6 、曲軸彎曲.

   卡特挖掘機(jī)活塞偏缸檢查方法:

   檢查活塞的偏斜量時(shí),首先將沒有安裝活塞環(huán)的活塞分別裝入各缸,并按規(guī)定扭矩?cái)Q緊各個(gè)連桿軸瓦螺母.這時(shí)先檢查一下連桿小頭端面,與活塞銷座端面之間的距離應(yīng)不小于規(guī)定數(shù)值.若距離過小,則是由于氣缸中心線產(chǎn)生偏移所致.然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,分別在活塞的上、下止點(diǎn)及氣缸中部,檢查各缸活塞頭部前后與氣缸的配合間隙是否相等,這時(shí),可能出現(xiàn)以下幾種情況：

   1 、所有活塞在上、中、下各部位向同一方向偏斜,此時(shí)說明是由于曲軸中心線與氣缸中心線垂直度超差所致.

   2 、若有一個(gè)或幾個(gè)活塞在上、中、下各部位向同一方向歪斜,則是由于連桿彎曲使連桿大、小頭中心線不平行,或是由于活塞中心與活塞銷中心線垂直度超差所致.

   3 、若在氣缸上、中、下各部位,活塞向不同方向歪斜,則可能有以下兩種情況：一是活塞在上止點(diǎn)（或下止點(diǎn)）位置改變歪斜方向,則是由于曲軸連桿軸頸圓柱度超差造成的；另一是活塞在氣缸中部位置改變歪斜方向,則是由于曲軸連桿軸頸中心線與主軸中心線不在同一平面內(nèi),或因連桿扭曲、連桿小頭孔歪斜等原因,引起的連桿大、小頭孔中心線不在同一平面內(nèi)所致.

需要指出的是,若活塞始終靠向一側(cè),則是由于連桿彎曲而造成的.這時(shí),活塞的偏斜方向就是連桿小頭的彎曲方向.如果活塞位于上、下止點(diǎn)時(shí)不偏斜,而在它上行和下行時(shí)偏斜方向發(fā)生改變,并且活塞在氣缸中部偏斜,則是由于連桿扭曲而造成的.

   經(jīng)過檢測,如連桿的彎曲或扭曲超過規(guī)定時(shí),應(yīng)記住彎、扭方向,并予以校正或更換新連桿.

   連桿彎曲、扭曲的校正,一般都是在連桿校正器工具上進(jìn)行的.校正前應(yīng)該先檢查連桿大、小頭孔的圓度和圓柱度誤差.雖然各種機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī),對此誤差不一樣.但通常小頭孔徑應(yīng)不大于標(biāo)準(zhǔn)尺寸的0.02mm,大頭孔的圓度誤差應(yīng)不大于0.05mm,圓柱度誤差不大于0.03mm.否則,就不能繼續(xù)使用.