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對于購買城際物流用車的用戶來說,天津福田大黃蜂,除了效運營和舒適駕乘外,車輛的品質(zhì)自然是購車的一道關(guān)卡。由于城際物流用車的利潤和維修等使用成本是密切相關(guān)的,這就對整車的可靠性提出了更高的要求,需要以更高的品質(zhì)保證運輸效率。
奧鈴12版保持了福田中高duan卡車產(chǎn)品一貫的品質(zhì)可靠、駕駛安全等特點。由于技術(shù)、產(chǎn)品成熟,故障率比同類車型低60%左右,用戶大可放心使用。據(jù)悉,奧鈴12版通過一系列具有技術(shù)的配置保證了高承載性能,確保了滿載或超載時車況的穩(wěn)定性。該車還具有符合歐洲EEC法規(guī)標準的防正面、側(cè)面碰撞、頂壓以及前端鉆進的面安全法規(guī)標準,安全性大大提高。

操控方面,不得不佩服福田奧鈴高超的調(diào)教本事,就算掛滿4.5的貨物,但轉(zhuǎn)彎半徑小,天津福田大黃蜂經(jīng)銷商,變向準確,方向盤沒有太多的虛位。擋風(fēng)玻璃硬度很強,高速操縱仍舊自信滿滿。整體而言,奧鈴TS載貨車的操控性能不輸同價位車型。
關(guān)于能耗方面,奧鈴TS載貨車綜合油耗低至10.92L(百公里)。不掛貨物的能耗偏低,為6.69L,主要受擁堵影響,裝滿貨物在公路或者二級路行駛時,能耗僅為15L。一公里油費8毛,天津福田大黃蜂售價,跑800km能耗不到120L,油費不到600塊,天津福田中卡,對于這款4.5噸的輕卡載貨車來說,奧鈴TS載貨車能有這樣的能耗數(shù)據(jù)使人佩服。
新捷運搭載的濰柴WP3.7Q130E50產(chǎn)品定位于輕卡中高duan市場,不僅高度環(huán)保,還可滿足客戶5-9噸載重需求,輕松駕馭城際及城郊運輸,里程數(shù)可達200-500公里。發(fā)動機本體、各系統(tǒng)進行全方面升級,燃燒優(yōu)化、活塞軸瓦材質(zhì)升級優(yōu)化,機油濾芯采用合成纖維材質(zhì),90%左右零部件進行重新優(yōu)化、升級。發(fā)動機馬力加大至131馬力,扭矩380N.m,動力強勁爬坡能力強(原國IV發(fā)動機113馬力),同時油耗降低5%。

注冊資金:伍佰萬元人民幣
聯(lián)系人:于經(jīng)理
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