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底盤可選燃油加熱、液力緩速器、康邁免維護(hù)輪端、鋁合金輪輞等。安全方面，乘龍T7長頭牽引車可選裝四方位攝像頭，更好的減少視覺盲區(qū)。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、疲勞監(jiān)測攝像頭等應(yīng)有盡有，讓整車安全再上一層臺階。

柳汽乘龍T7也采用的是高頂雙臥駕駛室，氣囊四點(diǎn)懸浮，主駕座椅為空氣減震座椅，降低駕駛員行車過程中的疲勞程度，電動調(diào)節(jié)電加熱后視鏡、多功能方向盤都可以找到，同樣提供非常豐富的配置可供選擇，比如車載冰箱、獨(dú)立暖風(fēng)、駐車空調(diào)等，而且臥鋪中間的小座椅翻起來可以變身為小桌板，非常貼心。

翻開引擎蓋就能看到T5進(jìn)氣管和空濾在發(fā)動機(jī)的上方，正面進(jìn)氣到空濾然后直接到發(fā)動機(jī)，乘龍牽引車專賣，進(jìn)氣系統(tǒng)管路相比平頭車要短一些些。

轉(zhuǎn)向機(jī)在前輪的前方，距離駕駛室距離很遠(yuǎn)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就可以布置的非常傾斜，也就讓駕駛員腳下面沒有了轉(zhuǎn)向管柱的阻擋，而且方向盤的角度也能做的比較低，更加接近于乘用車設(shè)定。

乘龍T5的空間讓我非常意外，因?yàn)樗旧矶ㄎ槐萒7低，車身尺寸要小一些，在這種前提下，我以為它的空間會很一般。實(shí)際體驗(yàn)之后空間感受和T7差不多，空間并不遜色與寬體駕駛室的平頭卡車。正是因?yàn)殚L頭車的原因，T5駕駛室下面沒有發(fā)動機(jī)，天津乘龍牽引車，讓它能夠把地板做的比較低比較平，駕駛的離地高度也做的比較低，上下車很方便，便利性比較好。

然后在車內(nèi)有了平地板的設(shè)計之后，駕駛室內(nèi)高度空間也是足夠的，人在駕駛室內(nèi)可以完全站立起來，這就是它作為長頭車在空間方面營造的一個優(yōu)勢。

裝配法士特12JSD220T鋁殼變速箱，擋為直接擋，配合2.867的后橋速比，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)的時候可以讓車輛在85公里/小時的時速巡航。如果有需求，還可以選裝對應(yīng)的液力緩速器，來提高車輛的運(yùn)行安全。

前后橋均采用康邁免維護(hù)產(chǎn)品，可以降低車輛的維護(hù)成本和時間，將更多的時間，用在運(yùn)營上面。發(fā)動機(jī)長換油技術(shù)的應(yīng)用+康邁免維護(hù)產(chǎn)品，這兩項平時在保養(yǎng)當(dāng)中消耗時間和成本項目被科學(xué)的壓縮，降低成本、提升運(yùn)營效率。