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乘龍T5的駕駛室也可選用四氣囊減震設(shè)計(jì),再加上主駕駛的氣囊減震座椅,天津乘龍M3卡車(chē)4S店,在基本的舒適性上沒(méi)有“落下步子”,6X4車(chē)型采用的是高頂雙臥版本,天津乘龍M3卡車(chē)總代,近乎平地板的設(shè)計(jì),駕駛室內(nèi)空間很充裕。雖然沒(méi)有乘龍T7長(zhǎng)頭車(chē)內(nèi)飾那么豪華,但是基本的配置都可以找到,可選電動(dòng)調(diào)節(jié)電加熱后視鏡以及多功能方向盤(pán)等。安全是運(yùn)輸?shù)闹刂兄?,為了提升行?chē)安全性,乘龍T5長(zhǎng)頭牽引車(chē)還可選裝車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、防碰撞預(yù)警系統(tǒng)等。再加上柳汽車(chē)特有的駕駛室龍骨式框架結(jié)構(gòu),可以為駕乘人員保駕護(hù)航。

在乘龍T7上市之后的第三年,柳汽也展示了一款可以實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛的卡車(chē),積極布局未來(lái)自動(dòng)駕駛運(yùn)輸解決方案,而且也是在長(zhǎng)頭車(chē)上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的卡車(chē),天津乘龍M3卡車(chē)專賣(mài),乘龍T7長(zhǎng)頭車(chē)通過(guò)多路傳感器和攝像頭,在特定環(huán)境和條件下,能夠完成駕駛?cè)宋锊⑶冶O(jiān)控駕駛環(huán)境。
動(dòng)力方面,天津乘龍M3卡車(chē),6X4版本的乘龍T5主要搭載的是濰柴375-460馬力段發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇,匹配不同型號(hào)的法士特12擋變速箱,而4X2版本則主要搭載的是濰柴270馬力、300馬力以及玉柴270馬力、280馬力以及330馬力發(fā)動(dòng)機(jī),可選法士特8擋或9擋手動(dòng)變速箱。
18款的H7的座椅套色升級(jí)為灰+米的雙色座椅,并且增加了座椅扶手,材質(zhì)提升為皮物。標(biāo)配的氣囊減震座椅可以根據(jù)用車(chē)地域的不同,選擇南方版(通風(fēng)座椅)以及北方版(加熱座椅),同時(shí)還為用戶準(zhǔn)備了阻尼、傾角、高低可調(diào)的集成安全帶座椅。
臥鋪也有過(guò)去的織物材質(zhì)升級(jí)為皮物包覆,增加了用車(chē)過(guò)程當(dāng)中的實(shí)用性,即便是臟了,也能很快的清理干凈。
另外,18款的H7還為用戶提供了車(chē)載冰箱、晴雨擋、手機(jī)互聯(lián)MP5一體機(jī)以及臥鋪窗簾等,從細(xì)節(jié)上提升用車(chē)體驗(yàn)。同時(shí),18款H7加裝了ASR功能控制開(kāi)關(guān),讓車(chē)輛的牽引力控制系統(tǒng)可以人為進(jìn)行干預(yù),以便車(chē)輛在任何工況條件之下都能有良好的脫困性能。


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