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選車？當(dāng)然也要奔著這個目標(biāo)來。

在配置上，奧鈴大黃蜂也極力向這個目標(biāo)靠攏。動力上，可以匹配?？?.5發(fā)動機、云內(nèi)d45、玉柴三款發(fā)動機，短途可匹配四缸、長途可匹配六缸，均是業(yè)內(nèi)技術(shù)、口碑良好的機型。260ps，820n?m大扭矩 +法士特8擋變速器，天津奧鈴大黃蜂，動力性優(yōu)于同類產(chǎn)品30%。同時，車輛匹配真空胎，奧鈴大黃蜂，安全輕便跑得更快。

這樣的數(shù)據(jù)，表明了其在城市工況中具備了的起步和加速性能。在進行0～80 km/h測試時，我們發(fā)現(xiàn)車輛的加速響應(yīng)能力有所下降，后來才得知，這正是奧鈴速運在動力總成調(diào)校方面的不同之處。

因為城配車輛在城市路況常用的經(jīng)濟車速基本在40-60km/h，很多輕卡設(shè)計的經(jīng)濟時速多在80-100km/h，在城市路況中根本無法得到應(yīng)用。

而奧鈴速運針對這種情況，將車輛的經(jīng)濟車速調(diào)整到了貼近實際的40-60km/h。通過我們的測試也完全印證了這一點，車輛在街區(qū)內(nèi)道路的車速基本在40km/h以下，購買6.8米高欄貨車公司，城市快速路也只能跑到70km/h（限速）以內(nèi)。

的擋位是3擋和4擋，5擋很少用到，如果是6擋基本屬于冗余。測試中我們發(fā)現(xiàn)，這款奧鈴速運在30-70km/h車速時的轉(zhuǎn)速在1500-1700r/min，而這也正是福康F2.8發(fā)動機的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間。

今天我們要推薦的這臺的福田奧鈴大黃蜂4.2米載貨車正是基于嚴(yán)格治超、治限的大環(huán)境之下研發(fā)，采用獨特輕量化技術(shù)的它將自重控制在了4.5噸左右（底盤），在上裝1.5噸左右的貨廂（高欄）后，可連人帶貨承載12噸左右。在目前治超愈發(fā)嚴(yán)格的政策環(huán)境之下，車型輕量化、大馬力的趨勢愈發(fā)明顯。大黃蜂作為福田歐馬可S5的延伸車型，在動力匹配以及產(chǎn)品性能方面做了性升級與延展，并且，經(jīng)過內(nèi)飾部分設(shè)計優(yōu)化后，其產(chǎn)品力和定位也相對更加成熟，是一款完全迎合當(dāng)前中卡市場，具有較強競爭力的車型。