起重液壓絞車-元昇機電(在線咨詢)-液壓絞車

液壓絞車的構造

：液壓絞車關鍵由液壓馬達（低速檔或髙速電機）、液壓機常閉多內(nèi)置式制動系統(tǒng)、行星齒輪箱、離合(選裝)、卷筒、支撐點軸、聲卡機架、壓繩器(選裝)等構成。液壓馬達具備很高的機械效率，啟動扭距大，并可依據(jù)工作狀況規(guī)定帶不一樣的配流器，還可依據(jù)客戶必須設計方案閥組立即集成化于電機配油器上，如帶靜態(tài)平衡閥、負載閥、髙壓梭閥、變速液壓換向閥或別的性能的閥組，制動系統(tǒng)、行星齒輪箱等立即安*于卷筒內(nèi)，卷筒、支撐點軸、聲卡機架依據(jù)結構力學規(guī)定設計方案，小型液壓絞車，總體構造簡約有效并具備充足的抗壓強度和剛度。因此該系列產(chǎn)品液壓絞車結構類型具備緊湊型、體型小、重量較輕、外觀設計美觀大方等特性，在性能上則具備安全系數(shù)好、、啟動扭距大、低速檔可靠性好、噪聲小、實際操作靠譜等特性。

值得一提的是液壓馬達高的容量和英國SUN企業(yè)的靜態(tài)平衡閥解決了一般卷揚機都存有的二次下降和空鉤顫動狀況，促使該系列產(chǎn)品液壓絞車的提高、下發(fā)和制動系統(tǒng)全過程穩(wěn)定，液壓絞車，帶離合的卷揚機還可完成隨意下發(fā)。安*于配流盤里的集成化閥組則合理地簡單化了客戶的液壓傳動系統(tǒng)。

液壓絞車安裝順序

a．檢驗鍵槽。將鍵從電機軸或減速器軸上取下，裝到偶合器軸孔的鍵槽里，合格后取下。

b．檢驗鍵。將鍵分別裝在電機軸和工作機軸(減速器軸)上，小型液壓絞車型號，檢查鍵的總高是否符合要求。

c.涂油。將電機軸、減速器軸及偶合器軸涂油。

d．安裝半聯(lián)軸器。如果是外輪驅(qū)動，將偶合器的前半聯(lián)軸器裝到電機軸上；如果是自輪驅(qū)動，將半聯(lián)軸器裝到減速器軸上?？梢詨|上木塊敲擊，也可以用熱裝法，要求均勻加熱，防止因加熱不均而損壞聯(lián)軸器。

e．安裝液壓絞車偶合器本體。如果是外輪驅(qū)動，將偶合器主軸孔裝到減速器軸上；如果是內(nèi)驅(qū)動，則將偶合器軸孔裝到電機軸上。不允許敲擊偶合器外殼，可以墊上銅棒敲擊器主軸后端，或用拉緊螺栓將偶合器主軸拉向待裝軸上。裝配時，將氣動馬達電機立起來，垂直； 安裝比較容易。特殊情況下允許加熱裝配，但主軸孔溫度不得高于80 oc，否則易損壞油封。

f．安裝彈性體。將彈性聯(lián)軸器的彈性體裝到一半聯(lián)軸器上。

g．兩半聯(lián)軸器接合。將電機平穩(wěn)向減速器一側，使兩半聯(lián)軸器、彈性快結合。

液壓絞車詳情介紹

液壓絞車以油液作為工作介質(zhì)，通過密封容積的變化來傳遞運動，通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。

1、動力部分－將原動機的機械能轉換為油液的壓力能（液壓能），例如：液壓泵。

2、執(zhí)行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。例如：液壓缸、液壓馬達。

3、控制部分－用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動方向，起重液壓絞車，例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。

4、輔助部分－將前面三部分連接在一起，組成一個系統(tǒng)，起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如：管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。