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由于頁巖氣儲(chǔ)藏環(huán)境復(fù)雜,黑龍江壓裂車,施工區(qū)域的地理環(huán)境和道路條件要求壓裂車具有高度的運(yùn)移性、安全性和適應(yīng)性,其外型尺寸和重量受到嚴(yán)格限制,需要以大功率壓裂車來提高壓裂效率、降低壓裂成本,。
隨著壓裂工藝技術(shù)水平的提高和頁巖氣等非常規(guī)油氣井的大規(guī)模開發(fā),壓裂施工作業(yè)對(duì)壓裂車的單機(jī)功率、壓力、排量、可靠性及智能化水平的要求越來越高,為滿足連續(xù)施工、大負(fù)載、長(zhǎng)時(shí)間的“工廠化”壓裂施工作業(yè)要求,壓裂車廠家,從重量、節(jié)能、排放及施工作業(yè)成本等方面提出了新型壓裂車的發(fā)展方向,可有效解決現(xiàn)代壓裂施工對(duì)壓裂車大功率、超高壓、大排量和智能化的要求。


固井車在施工前應(yīng)該注意什么?
一、在車輛出車之前進(jìn)行巡回檢查是可以很大程度的避免固井設(shè)備出現(xiàn)故 障導(dǎo)致無法施工的情況。所以車輛出發(fā)前,應(yīng)對(duì)照車輛巡回檢查路線對(duì)車輛進(jìn)行檢查。
二、施工之前的檢查 在車輛進(jìn)過長(zhǎng)途駕駛到達(dá)井場(chǎng)后,要在固井車施工之前再對(duì)車輛進(jìn)行檢查。 在現(xiàn)場(chǎng)接好管線后,井下壓裂車,水柜注滿水,將閘門倒好后,掛合取力器,對(duì)大泵及混漿系統(tǒng)做一次循環(huán),操作手或者司機(jī)要到車底觀察取力器傳動(dòng)軸有無異樣,液壓管線部分有無漏油。

壓裂施工作業(yè)已經(jīng)成為改造低滲透油氣藏和開發(fā)非常規(guī)油氣藏的主要手段,是提高油氣井采收率的有效措施之一,廣泛應(yīng)用于油、氣井增產(chǎn)和注水井的增注。但隨著壓裂工藝技術(shù)水平的提高和頁巖氣等非常規(guī)油氣井的大規(guī)模開發(fā),壓裂施工作業(yè)對(duì)壓裂車的單機(jī)功率、壓力、排量、可靠性及自動(dòng)化水平的要求越來越高,壓裂車將朝著低成本、大功率、超高壓、大排量和智能控制的方向發(fā)展。

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