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壓裂車一般由底盤( 橇架) 、臺上發(fā)動機(jī)、變速箱、壓裂泵、潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和高低壓管匯等部分組成,是實(shí)施壓裂施工作業(yè)的核心設(shè)備。針對不同地域和不同使用工況,廣泛應(yīng)用于石油、煤層氣和頁巖氣等油氣田開發(fā),工作地域覆蓋陸地、沙漠和海洋,結(jié)構(gòu)包括車載式、拖掛式和橇裝式三種形式。壓裂施工作業(yè)已經(jīng)成為改造低滲透油氣藏和開發(fā)非常規(guī)油氣藏的主要手段,是提高油氣井采收率的有效措施之一,廣泛應(yīng)用于油、氣井增產(chǎn)和注水井的增注。

壓裂車是在油氣田施工作業(yè)中的主要設(shè)備,井下壓裂車,其通過向油井中注入大排量且高壓的壓裂的液體,讓高壓使得井底底層形成具有足夠大小的填沙裂縫,油田壓裂車,把石英砂注入裂縫內(nèi)以增加油氣的流動性,扶余壓裂車,提高油氣的采收率。按照底盤形式可分為:車載式、半掛式、撬裝式。
榮豐石油壓裂車具備以下性能和特點(diǎn):
一,能夠適應(yīng)多種地質(zhì)條件而開展作業(yè),符合施工工藝要求。
我國的油氣開采工作一般都是在地形較復(fù)雜的地方。這些地方的地質(zhì)層、巖石和沙土相對較多,對于壓裂施工作業(yè)難度非常大。所以石油壓裂車必須要能夠適應(yīng)這些地質(zhì)條件。
二,壓裂車具有壓力大,功率大,排量大的特點(diǎn)。
在壓裂車作業(yè)的過程中需要對地質(zhì)層施加極大的壓力,所以對于車輛的性能方面的要求也是比較高的。這種車輛的噸位都在十噸以上,功率和排量都要能夠滿足施工的要求。如果達(dá)不到一定功率的話,那么在作業(yè)中將會影響到壓裂的效果,無法實(shí)現(xiàn)油氣的順利開采。
三,壓裂車要能夠保證長時間連續(xù)作業(yè)。
在油氣開采過程中,壓裂車要能夠保證在工作過程中不出現(xiàn)問題,連續(xù)進(jìn)行作業(yè),這樣才能滿足施工的要求。


壓裂泵車就是給壓裂液提供動力的設(shè)備。與砂子混合均勻的膠液,從混砂車?yán)锩娉鰜砭统闪嘶焐耙海ň褪穷愃乒U涞臇|西)。混砂液進(jìn)入壓裂泵車,經(jīng)過加壓,壓裂車多少錢一輛,從高壓管匯進(jìn)入井口,實(shí)現(xiàn)壓裂過程。壓裂泵車的核心部件就是泵頭了。混砂液從入口進(jìn)入泵體(泵體是一個狹小的空間),柱塞對液體進(jìn)行擠壓,由于液體受力后形變很小,柱塞做功的動能轉(zhuǎn)換成液體的壓力勢能,達(dá)到對混砂液加壓的目的?;焐耙哼M(jìn)入泵體前的壓力為0.5MPA,出去的壓力能夠達(dá)到40-80MPa。

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