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公司擁有多年研發(fā)和生產(chǎn)帶式運輸機(jī)的技術(shù)和經(jīng)驗。
經(jīng)過多年的不斷創(chuàng)新和技術(shù)改進(jìn),現(xiàn)在已經(jīng)成為比較成熟的產(chǎn)品,到目前為止本公司已經(jīng)為用戶提供了200多臺套性能優(yōu)良的產(chǎn)品。同時,我公司擁有一套設(shè)施完善的試驗場地,可以完全模擬出運輸機(jī)在井下可能遇到的各種工況。設(shè)備出廠前都要求進(jìn)行現(xiàn)場工況模擬試驗,達(dá)到使用要求后才準(zhǔn)予出廠。






礦用無極繩連續(xù)牽引車工作原理
驅(qū)動裝置是無極繩連續(xù)牽引車的動力源,分為機(jī)械驅(qū)動裝置和液壓驅(qū)動裝置兩種。無極繩連續(xù)牽引車由驅(qū)動裝置提供動力,帶動驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn),鋼絲繩采用螺旋纏繞與驅(qū)動輪產(chǎn)生強(qiáng)大的摩擦力,從而使鋼絲繩有足夠的牽引力牽引梭車移動,絞車,當(dāng)運輸重物的礦車與梭車相連時,就能達(dá)到運輸重物的目的。張緊裝置給牽引鋼絲繩提供恒定的預(yù)張力,保證無極繩連續(xù)牽引車的正常運行。為適應(yīng)起伏變化的坡度,沿途配置有輪組,既可防止鋼絲繩抬高時車輛掉道,回柱絞車,又可避免鋼絲繩摩擦巷道底板。輪組分為壓繩輪組、托繩輪組、托壓繩輪組、轉(zhuǎn)彎輪組等。尾輪固定在無極繩連續(xù)牽引車的終端,支承整個系統(tǒng)的反力,同時又起到鋼絲繩的換向作用。


JH絞車系列均具有隔爆性能,主要用于煤礦井下回柱放頂,礦用絞車,亦可作運料、移溜槽等輔助牽引工作。
JH絞車系列均采用球面蝸輪副傳動,具有結(jié)構(gòu)緊湊、外形尺寸小,調(diào)度絞車,均能整機(jī)下井;絞車結(jié)構(gòu)對稱布置,呈長條形,底座呈雪撬狀,故在井下自移平穩(wěn)靈便;絞車重1心低,底座剛性好,既可打頂住,又可安設(shè)地錨,因此安裝方便,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、安全可靠。
JH絞車系列工作制為低速重載非連續(xù)型。注冊資金:3000萬
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