乘龍柳汽代理商-乘龍柳汽-盈翔鑫盛乘龍柳汽

● 運(yùn)營(yíng)比賽讓車輛廠商聚焦物流企業(yè)降本增效

為了鞏固站“乘龍杯”快遞大賽的成果，賽事主辦方啟動(dòng)了第二站比賽。這次運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽將在2017年6月到12月間舉行，和站比賽相比，這次路線更長(zhǎng)、考察范圍更廣、標(biāo)準(zhǔn)更細(xì)致。通過(guò)比賽，東風(fēng)柳汽與物流企業(yè)不斷溝通協(xié)作，乘龍柳汽專賣店，提高車輛品質(zhì)和售后服務(wù)的同時(shí)，乘龍柳汽專賣，也將帶動(dòng)制造企業(yè)聚焦物流車隊(duì)的管理方式、運(yùn)輸?shù)确矫嫜芯浚瑸槲锪髌髽I(yè)帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的價(jià)值。

在車輛的可靠性方面，18款的H7總共進(jìn)行了38項(xiàng)升級(jí)，主要體現(xiàn)在焊點(diǎn)、管線布控、支架、密封的優(yōu)化上面，這也是乘龍H7在經(jīng)過(guò)兩年的市場(chǎng)認(rèn)證之后，充分吸收用戶反饋?zhàn)龀龅膬?yōu)化，大幅提升了車輛出現(xiàn)“小問(wèn)題”的概率。

安全方面，乘龍柳汽代理商，18款乘龍H7可選擇前碰撞預(yù)警、電子控制制動(dòng)系統(tǒng)、液力緩速器、車道偏離警告、胎壓監(jiān)測(cè)以及360度的全車影響系統(tǒng)，從主動(dòng)安全方面，化的降低事故隱患。

智能方面的提升，則在乘龍V+的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)GPS遠(yuǎn)程鎖車、通過(guò)浮標(biāo)變動(dòng)記錄加油時(shí)間地點(diǎn)位置、遠(yuǎn)程進(jìn)行車況檢測(cè)，從而生成檢測(cè)報(bào)告，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、機(jī)油壽命、車輛保養(yǎng)的提醒等功能，乘龍柳汽，更重要的是，增加了一件服務(wù)救援，實(shí)時(shí)監(jiān)控救援服務(wù)進(jìn)度等。不管對(duì)個(gè)人車主還是企業(yè)級(jí)客戶，都通過(guò)更為智能的手段來(lái)更加科學(xué)的使用和管理車輛。

值得一提的是，今年國(guó)六產(chǎn)品上市之后，乘龍T5會(huì)標(biāo)配兩項(xiàng)主動(dòng)安全配置，一個(gè)是LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，車輛偏離車道的時(shí)候，它會(huì)發(fā)出警報(bào)；第二個(gè)就是FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)，前面離障礙物或者離前車距離太近的時(shí)候，它會(huì)發(fā)出警報(bào)。這兩項(xiàng)主動(dòng)安全配置對(duì)于提升安全性也有幫助。

50年代，中國(guó)引進(jìn)蘇聯(lián)技術(shù)，生產(chǎn)了中國(guó)的臺(tái)卡車，結(jié)束了國(guó)人沒(méi)有辦法制造卡車的歷史，長(zhǎng)頭車成為中國(guó)卡車行業(yè)的開(kāi)山鼻祖。80年代，我國(guó)相關(guān)的交通法規(guī)以及相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定，在一定程度上借鑒了當(dāng)時(shí)較為的歐洲，外廓尺寸對(duì)于車輛總長(zhǎng)度的限制，也相當(dāng)于扼殺了長(zhǎng)頭車在中國(guó)發(fā)展的機(jī)會(huì)。