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故障現(xiàn)象:
鉆機(jī)立桅、倒桅偏斜,桅桿油缸不同步。
故障分析:
桅桿不同步可以從以下方面考慮:立桅、倒桅時(shí)電比例閥開(kāi)啟大小不一致引起,若調(diào)整電流沒(méi)有明顯好轉(zhuǎn),則考慮桅桿油缸平衡閥故障,如果平衡閥沒(méi)有卡滯且調(diào)整閥芯開(kāi)度無(wú)明顯好轉(zhuǎn),則是油缸本身存在內(nèi)泄問(wèn)題。
故障原因:
1.立桅、倒桅電比例閥開(kāi)啟大小不一致;
2.桅桿油缸平衡閥問(wèn)題;
3.桅桿油缸密封件損壞,油缸內(nèi)泄。
排故方法:
1.開(kāi)機(jī),輸入密碼進(jìn)入顯示屏幕設(shè)置頁(yè)面,調(diào)整電比例閥開(kāi)啟電流為950mA和850mA,調(diào)整過(guò)后發(fā)現(xiàn)鉆機(jī)立桅、倒桅速度明顯減慢,但是故障依舊,可以確定跟電流無(wú)關(guān);
2.拆卸、清洗平衡閥,發(fā)現(xiàn)平衡閥無(wú)卡滯現(xiàn)象,調(diào)整平衡閥開(kāi)度,鉆機(jī)立桅、倒桅沒(méi)有明顯好轉(zhuǎn);
3.將油缸拆下來(lái)打開(kāi)后發(fā)現(xiàn)一油缸密封件損壞。更換該油缸活塞密封件后,鉆機(jī)立桅、倒桅無(wú)明顯偏斜,故障排除。
軟質(zhì)地層:粘土地層選用單層底的旋挖鉆斗,如果直徑偏小可采用兩瓣斗或帶卸土板的鉆斗。如果是淤泥、粘性不強(qiáng)土層、砂土、膠結(jié)較差粒徑較小的卵石層,可配用雙層底的鉆挖鉆斗。
硬質(zhì)地層:硬膠泥地面可選用單進(jìn)土口的(單底雙底皆可)旋挖鉆斗,或斗齒直螺。含冰量少凍土層的可用斗齒直形螺鉆斗和旋挖鉆斗,含冰量大的可用錐形螺旋鉆頭,需要說(shuō)明的是,螺旋鉆頭用于土層(除淤泥外)皆有效,但一定有在沒(méi)有地下水的情況下使用,以免產(chǎn)生抽吸作用造成卡死。
中級(jí)風(fēng)基巖這類(lèi)堅(jiān)硬地層,可配備截齒筒式取心鉆頭--錐形螺旋鉆頭--雙層底的旋挖鉆斗,或者截齒直形螺旋鉆頭--雙層底的旋挖鉆斗。
卡管故障出現(xiàn)時(shí),可通過(guò)錘擊導(dǎo)管法,吊繩上下抖動(dòng)等兼可疏通導(dǎo)管。個(gè)別嚴(yán)重的,旋挖鉆機(jī)維修,也可安裝附著式振動(dòng)器,在一開(kāi)始就采用,振動(dòng)可疏通,但其害處是同時(shí)也有可能使混凝土離析。鋼筋沖搗。若卡管位置在距地面以下不遠(yuǎn)處,可用25米以上的鋼筋沖搗。
加焊鐵板。在導(dǎo)管外加焊鐵板,利用導(dǎo)管下落時(shí)鐵板與其它卡座的撞擊振動(dòng)疏通。
導(dǎo)管進(jìn)水,能在導(dǎo)管中聽(tīng)到“嘶嘶”的水流聲,此時(shí)應(yīng)迅速查明漏水的位置,在埋深允許的情況下,盡量將其埋在混凝土中。否則,應(yīng)提升導(dǎo)管,處理好漏水以后,設(shè)置隔水栓,重新澆筑。

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