天津福田時(shí)代-恒運(yùn)汽車-天津福田時(shí)代4S店

福田時(shí)代m的介紹

與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是萬里揚(yáng)5擋變速箱，變速器增加舍弗勒機(jī)構(gòu)，平時(shí)換檔更輕便、更順暢。

采用NPR5T后橋，為了保證承載性，M3采用傳統(tǒng)的多片簧鋼板懸架。另外，該車全系還標(biāo)配橫向穩(wěn)定桿，在不改變車輛鋼板剛性的前提下，能有效防止側(cè)翻。再加上斷氣剎+ABS，天津福田時(shí)代卡車，很好的保障了行車及駐車制動(dòng)安全。

空間大側(cè)開門 裝卸貨方便

福田M3貨廂長度為4.23米，貨廂寬度為2.05米，天津福田時(shí)代4S店，考慮到該車主要針對的是城市及城際間物流運(yùn)輸，還特地采用側(cè)開門設(shè)計(jì)，方便平時(shí)裝卸貨物。

福田時(shí)代M3自卸車的操控格外引人注目，即使?jié)M載已有4.5噸，天津福田時(shí)代售價(jià)，但方向盤手感上佳，而且沒有虛位，指哪打哪。路感清晰，剎車無延緩，高速駕駛不會有輕飄之感。綜上，福田時(shí)代M3自卸車的操控展現(xiàn)在同級車型中不落下風(fēng)。

在駕車者比較關(guān)心的能耗方面，在空倉和滿載各半的狀況下，福田時(shí)代M3自卸車的綜合能耗只有10.61L/百公里。不掛貨物的能耗略低，為6.34L，天津福田時(shí)代，主要受擁堵影響，裝滿貨物的能耗僅15L上下，經(jīng)濟(jì)性更高。一千米油費(fèi)8毛，滿載1000km才150L油，開支不到750快，加上車體本身4.5噸的質(zhì)量進(jìn)行判斷，福田時(shí)代M3自卸車能有這樣的油耗發(fā)揮實(shí)屬不易。

關(guān)于能耗而言，福田時(shí)代M3自卸車的實(shí)質(zhì)均值能耗為10.73L上下。保持偏低車速行駛于城區(qū)中，能耗絕壁可以維持在6.52L上下，而滿載能耗就相對少一些，實(shí)質(zhì)為15L。一千米油費(fèi)8毛，跑1000km剛剛150L油，油費(fèi)不到750塊，對于這款4.5噸的輕卡自卸車來說，良好的油耗呈現(xiàn)造就福田時(shí)代M3自卸車有較強(qiáng)的市面競爭力。

綜合來說，福田時(shí)代M3自卸車之所以被競爭者尊重，不僅僅是仰賴舒適這一項(xiàng)單一特色，其在外觀、動(dòng)力、空間、操控、油耗上也一樣有著不俗的展現(xiàn)，大大滿足了買車群體的用車欲望。和其它輕卡自卸車對比，福田時(shí)代M3自卸車的性價(jià)比遠(yuǎn)勝其它。