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自動售檢票系統(tǒng)實訓(xùn)室 軌道交通AFC票地高鐵車站實驗室實訓(xùn)設(shè)備 自動售檢票系統(tǒng)實訓(xùn)室 軌道交通AFC票地高鐵車站實驗室實訓(xùn)設(shè)備 自動售檢票系統(tǒng)實訓(xùn)室 軌道交通AFC票地高鐵車站實驗室實訓(xùn)設(shè)備 自動售檢票系統(tǒng)實訓(xùn)室 軌道交通AFC票地高鐵車站實驗室實訓(xùn)設(shè)備

自動售檢票系統(tǒng)實訓(xùn)室 軌道交通AFC票地高鐵車站實驗室實訓(xùn)設(shè)備

[軌道交通AFC票

仿真實訓(xùn)系統(tǒng)軟件

城市軌道實訓(xùn)設(shè)備

AFC仿真實訓(xùn)軟件

AFC教學(xué)系統(tǒng)設(shè)備]

廣州市自動售檢票系統(tǒng)廠家

采購數(shù)量
3 - 5套
5 - 10套
10 套以上
價格
¥33994.00
¥32994.00
¥31994.00
運(yùn)費: 廣東 廣州市 番禺區(qū) | 賣家支付運(yùn)費
購買數(shù)量: 庫存 10000套
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自動售檢票系統(tǒng)實訓(xùn)室 軌道交通AFC票地高鐵車站實驗室實訓(xùn)設(shè)備
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  • 加工定制:
  • 型號: 軌道交通AFC
  • 品牌: 地鐵實驗室
  • 規(guī)格: 長*寬*高=1360*550*1100(mm)
  • 應(yīng)用場所: 車站設(shè)備實訓(xùn)室,車站檢票實訓(xùn)系統(tǒng),自動售檢票系統(tǒng)實訓(xùn)室
  • 其它高職院校: 進(jìn)出站檢票翼閘機(jī),AFC票務(wù)實訓(xùn)系統(tǒng),實訓(xùn)室檢票系統(tǒng)
  • 其它城軌: AFC售檢票設(shè)備,AFC實訓(xùn)室設(shè)備,城市軌道交通AFC票務(wù)系
自動售檢票系統(tǒng)實訓(xùn)室軌道交通AFC票地高鐵車站實驗室實訓(xùn)設(shè)備

功能介紹:
為保障城市軌道交通專業(yè)的人才培養(yǎng)和發(fā)展,各大專院校及高職院校紛紛在校內(nèi)建設(shè)自動售檢票系統(tǒng)實訓(xùn)室,以提生的實際操作能力。針對已建實訓(xùn)室所存在的問題,提出建設(shè)自動售檢票系統(tǒng)實訓(xùn)室的相關(guān)建議。鐵道類職業(yè)院校為了給各地鐵公司培養(yǎng)合格的技能人才,紛紛在校內(nèi)建設(shè)自動售檢票系統(tǒng)實訓(xùn)室,以提生的實際操作能力。城市地鐵票務(wù)管理實踐性很強(qiáng),城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)實訓(xùn)室的建設(shè)十分必要,目前自動售檢票系統(tǒng)實訓(xùn)室建設(shè)模式主要有兩類,針對已建實訓(xùn)室所存在的問題,提出建設(shè)自動售檢票系統(tǒng)實訓(xùn)室的相關(guān)建議。通過對城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)中現(xiàn)行的單程票方案和儲值票方案進(jìn)行分析,提出了一種綜合單程票和儲值票各自優(yōu)點的計程票方案,在此基礎(chǔ)上對計程票方案的實現(xiàn)方式以及它的優(yōu)缺點進(jìn)行了必要的分析和探討,進(jìn)而得出計程票方案可以逐步代替單程票方案的結(jié)論,最后給出了由現(xiàn)行單程票方案逐漸過渡到計程票方案的可行方法。隨著城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的建設(shè)和發(fā)展,模塊化設(shè)計在AFC系統(tǒng)終端設(shè)備中的應(yīng)用越來越重要,它有利于更換故障模塊,節(jié)約整體設(shè)備的檢修時間,有利于減少整體結(jié)構(gòu)的變動和設(shè)備的更新?lián)Q代,有利于進(jìn)行模塊設(shè)備設(shè)計和替換,節(jié)約社會成本。


自動售檢票系統(tǒng)實訓(xùn)室 軌道交通AFC票地高鐵車站實驗室實訓(xùn)設(shè)備行業(yè)背景:高鐵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀


鐵路被稱為國民經(jīng)濟(jì)的命脈,是國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、百姓安居樂業(yè)的重要基石。據(jù)國家鐵路局發(fā)布的《2013年鐵道統(tǒng)計公報》統(tǒng)計數(shù)據(jù),截止2013年底,我國全國鐵路總通車?yán)锍虒⑼黄?0萬公里,居第二,高鐵通車總里程將突破1萬公里,運(yùn)營里程高居*,全國鐵路旅客發(fā)送量完成21.06億人,比上年增加2.04億人、增長10.8%,遍及全國的鐵路網(wǎng)線,讓人們的出行越來越便捷,安全。
一個龐大體系的正常運(yùn)行,需要大量的人力來維持。據(jù)鐵路所說,現(xiàn)在中國鐵路系統(tǒng)運(yùn)營上面就是200萬人,之后每年新建3000公里鐵路,人員必然會增加。按照現(xiàn)有10萬公里200萬人員的比例,20萬公里就是需要400萬員工,雖然不能簡單推理,但是未來中國鐵路員工總數(shù)會增加。目前國內(nèi)不管是國鐵還是高鐵都還在如火如荼的規(guī)劃與建設(shè)中,可以想象,未來的鐵路人才需求量也是極大的,而作為專業(yè)培養(yǎng)鐵路人才的職業(yè)院校,有著巨大的歷史擔(dān)當(dāng)。
目前國內(nèi)鐵路職業(yè)技術(shù)的教育,因各種原因影響,大部分還停留在課堂書本的知識傳輸,讓老師無法將技能有效表達(dá)出來,讓學(xué)生無法領(lǐng)會關(guān)鍵要領(lǐng),即使短時間去相關(guān)單位實習(xí),更多的也是走馬觀花,久而久之,形成了學(xué)生有理論無動手能力的困局,致使學(xué)生在畢業(yè)后的就業(yè)競爭中處于劣勢。因此,建立學(xué)校自己的鐵路專業(yè)實訓(xùn)室,可將理論在長期不斷的操作學(xué)習(xí)中融會貫通,有利于參加工作后更快的融入工作角色。




高鐵客運(yùn)服務(wù)專業(yè)狀況
面臨著社會的極大需求,廊坊職業(yè)技術(shù)學(xué)院緊貼市場需求,開設(shè)高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)專業(yè),自14年招生以來,生源達(dá)到596人,我院高鐵專業(yè)已經(jīng)與邢臺、唐山、秦皇島等多所中等院校簽訂了中高職銜接合作辦學(xué)協(xié)議,協(xié)議中預(yù)計16年、17年生源人數(shù)盡700人,規(guī)模巨大,素質(zhì),學(xué)生對該專業(yè)認(rèn)可度高,社會評價優(yōu)良。
從專業(yè)建設(shè)來看,票務(wù)系統(tǒng)的實訓(xùn)設(shè)備目前在我專業(yè)仍然是一個空白。無法滿足社會對人才的技能培訓(xùn)要求。


本項目的設(shè)計目標(biāo)
1. 從宏觀角度讓學(xué)生理解鐵路客票的組成以及關(guān)聯(lián)方式。
2. 學(xué)生通過人工票務(wù)設(shè)備的操作學(xué)習(xí),能夠熟練的進(jìn)行車票的出售、改簽等操作。
3. 學(xué)生能夠通過對檢票機(jī)以及自動售票機(jī)模塊的了解,理解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及運(yùn)作流程,具備一定的維護(hù)、檢修能力。
4. 學(xué)生能夠通過安檢實訓(xùn)設(shè)備,達(dá)到對鐵路安檢流程及安檢方法的掌握。
5. 通過角色模擬以及基本禮儀學(xué)習(xí),提生溝通表達(dá)能力。


參數(shù)要求:
1、供電電源:220VAC±15%  50Hz±4%
2、驅(qū)動電機(jī):直流電機(jī) DC24V
3、工作環(huán)境:-25℃~75℃  室內(nèi)
4、通訊接口:RS232、 RS485 、TCP/IP
5、通行速度:25~40人次/分
6、通道寬度:600-750mm
7、上電后進(jìn)入通行狀態(tài)所需時間:5秒
8、出現(xiàn)故障后自動復(fù)位時間:5秒
9、相對濕度:5%-95%無凝露
10、防水防塵等級:IP43
11、工作噪音:55分貝以下
12、外殼材料:1.5mm厚304不銹鋼
13、機(jī)體尺寸:長*寬*高=2000*220*1200mm(可定制各類需求)




高鐵自助檢票擺門閘檢票機(jī)是高鐵客票的一個重要組成部分,安裝在各個車站的非付費區(qū)與付費區(qū)的交界處,是旅客進(jìn)、出站時的檢票口/閘口,通過對車票有效性的判斷,有效控制旅客的進(jìn)、出站次序。人票證一致性自動驗證(+人臉識別自助核驗檢票通道閘機(jī)系統(tǒng))可以提供軟硬件一站式各場館自助售檢票系統(tǒng)設(shè)備:①自助餐廳、體育館、景區(qū)、游樂園、影劇院、主題樂園和溫泉等收費場所的自助售檢票系統(tǒng);② 城市軌道交通如高鐵、地鐵和普通鐵路的AFC實訓(xùn)室售檢票系統(tǒng)設(shè)備;③ 翼閘檢票機(jī),三輥轉(zhuǎn)閘檢票機(jī),自助售票機(jī),半自動售票機(jī),取票機(jī),人臉票證合一驗證速通擺門閘機(jī),Token發(fā)售及回收模塊,方卡發(fā)售及回收模塊,檢票閘機(jī)芯等等,人票證一致性驗證擺閘系統(tǒng)目前已經(jīng)成功使用于廣州南站、武漢站、長沙站、深圳站等10多個高鐵站實現(xiàn)了人臉識別票三種驗證檢票系統(tǒng)功能,通過兩道閘系統(tǒng),自助驗證票證的有效性,有效后再進(jìn)行人臉識別驗證,驗證有效再準(zhǔn)予開閘進(jìn)站,準(zhǔn)確率達(dá)到99.99%哦,各種檔次預(yù)算套餐均可以定制!扣爾摳 74壹4零1伍叁3  劉繼三  幺3八2伍08九6五5   +衛(wèi)星 samlau幺三八二五零捌久六五伍 ,飯迎咨詢!


如何揭開這些盜用別人案例圖渣企的真面目呢,我的建議如下:
▼閘機(jī)產(chǎn)品有沒有經(jīng)過專業(yè)的CE認(rèn)證,iso認(rèn)證,產(chǎn)品檢測報告(靠感覺拼湊裝配出來的東西,有品質(zhì)保證嗎?)
▼有沒有能證明系統(tǒng)有源代碼定制修改的“雙軟認(rèn)證”、“軟件著作權(quán)”(如果沒有這些,他們購買別人的軟件或者沒有定制修改能力,如何能保證他們收到錢以后能解決您的定制修改?)
▼有沒有超過21以上家成功案例,總不能自己掏真金白銀替他們交學(xué)費吧,老板:您的名字叫雷鋒?
▼有沒有產(chǎn)品的展廳樣機(jī)展示整個自助購票、自助取票、自助檢票過閘的流程?(不見面就打款的,我是不推崇的,滋生了太多的故事糾紛)
▼ 有沒有實地考察他們的項目是否因為質(zhì)量太差、所謂免費版的軟件牛頭不對馬嘴?(抄襲我們的那些sz閘機(jī)廠家直接用很多廠家通用的485門禁景區(qū)系統(tǒng),結(jié)果把營業(yè)中的老板和店長逼,因為改造不了?。?br /> ▼有沒有舍得花費點交通食宿費去實地考察您認(rèn)為值得合作的公司,對比多幾家?這些錢不多但能讓你安心預(yù)備開業(yè)?(有時候花錢是買安心,有舍必有得,不舍便有麻煩,靠著淘寶網(wǎng)里巴巴與四盜上面成交而不去考察公司的,事實上都是在給自己買個大爺回來)
▼ 有沒有從頭到尾仔細(xì)觀察,某些作坊你不去看其實網(wǎng)站陳列琳瑯滿目的產(chǎn)品都是別人的就一個皮包單位,裝配車間、展廳、樣機(jī)、技術(shù)研發(fā)人員、售后人員啥都沒有,這樣的機(jī)電設(shè)備你是不是真的放心交付給沒有實力的小作坊和不專業(yè)的閘機(jī)公司。(考察你的合作伙伴,考察他的實際案例有沒有爛尾,考察他從頭到尾是否言行一致,考察網(wǎng)站發(fā)布和實際產(chǎn)品是否有剽竊成分,畢竟連自己官網(wǎng)的產(chǎn)品都不能夠做到坦誠,證明這個公司老板心里是發(fā)虛的,瞞過1個人能瞞過10個人嗎?)


▼另外有一種情況就是很多火鍋店裝裝樣子,門口放幾臺閘機(jī),自己的員工刷卡,收一張票刷一次卡,我覺得這樣的老板是不是腦子進(jìn)隨了,這不是脫褲子放P么,直接用人來撕票不就行了?還多花錢買一個擺設(shè)在門口,證明是跟XX自助火鍋用地鐵閘機(jī)檢票是一樣的嗎?


對盜用我們項目案例圖的渣企的嚴(yán)正聲明:
青島、西安、北京、江蘇、深圳某公司,未經(jīng)我們公司的同意擅自復(fù)制我們的項目案例圖直接掛網(wǎng)到自己的官方網(wǎng)站,嚴(yán)重混淆了行業(yè)的口碑,在此,我們已經(jīng)保留了盜圖鏈接和截圖證據(jù),給他們一個緩沖的時間撤換,我會在后期的不斷更新中根據(jù)他們的實際表現(xiàn)決定是否曝光這些渣企公司的名單,請保持關(guān)注點擊新浪微博地址:http://weibo.com/samlau741401533。


◆說個題外話:如果你真的有實力,為什么還要盜用別人公司的項目案例圖來混淆視聽?(抄襲我們的產(chǎn)品外觀也就罷了)  如果你真的有自信,為什么還要靠盜圖來讓別人相信你?   那些無底線宣稱“專業(yè)從事自助售檢票系統(tǒng)10年20年的公司”,戳穿他們的彌天大謊其實很簡單,看營業(yè)執(zhí)照對比他的宣稱,他真的有這么誠信嗎?   那些宣稱有多家案例的公司,不妨直接問他們項目在哪里,什么時候做的,項目方案是怎樣的,估計他也是說不上來吧?    那些擺渡富費吹牛是XX行業(yè)“戰(zhàn)略合作伙伴”的高帽也是自己給自己扣上的吧?怎么一點都不害臊呢,這樣的過度、無底線的富費營銷,恐怕但凡是稍稍有實力、有尊嚴(yán)的公司是做不出來的。我們做的項目案例都是一步一個腳印做出來的,自己沒有案例名單卻盜圖別人的,客戶稍稍不留意不加考察核實的話,這些人都懷著僥幸心理去欺名盜世了,哪有這么便宜的事情?(總之,兩個字:考察。實地考察!



掃描下方二維碼可直接添加到通訊錄,了解盜用我們廣州地鐵檢票閘機(jī)的渣企們(請仔細(xì)對比驗票面板我們是內(nèi)凹進(jìn)去,并且是7寸的顧客顯示屏、1.8或2米長度,那些盜用或抄襲我們外觀的閘機(jī)公司混淆視聽的做法誤導(dǎo)了不少自助餐廳和自助售檢票項目總包商的項目爛尾,單單是到我這里的投訴,實地考察才是剝開他們偽裝的途徑)摳扣 七四壹肆零幺五叁叁    sou急 幺三八二五零捌久六五伍   +衛(wèi)星 samlau幺三八二五零捌久六五伍



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