天津福田大黃蜂-匯德威汽車科技公司 -天津福田大黃蜂代理商
大黃蜂經(jīng)銷商廠家
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可銷售總量： 1000件
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奧鈴的大黃蜂推出了高頂雙臥的版本，不用擔(dān)心駕乘空間太小了。
高頂雙臥駕駛室
奧鈴大黃蜂是首批在小尺寸中卡車型上增加高頂雙臥駕駛室的車型，命名為Home版，這樣的設(shè)計使得車輛內(nèi)部高度大大提升。
在外觀方面，高頂雙臥的設(shè)計也沒有影響整車的美觀性，奧鈴大黃蜂在導(dǎo)流罩和擋風(fēng)玻璃中間增加了一塊黑色的遮陽板，保證前臉部分有著非常和諧的過渡。
有關(guān)駕駛室的造型，大黃蜂是數(shù)一數(shù)二的，經(jīng)過優(yōu)化后的造型設(shè)計，天津福田大黃蜂，前臉增加了大量的銀色裝飾條。
這樣一來，天津福田大黃蜂代理商，不僅僅讓車輛的美觀程度提高，還能夠讓整車更加年輕化。像我這種年輕人都特別喜歡奧鈴大黃蜂的外觀，這不就俘獲了很多年輕駕駛員的心嗎。
大馬力大承載新捷運(yùn)創(chuàng)新上市
大馬力大承載 新捷運(yùn)創(chuàng)新上市
奧鈴新捷運(yùn)能獲得用戶的如此之高的評價，必然是有他比競品優(yōu)勢的地方。
據(jù)介紹，奧鈴新捷運(yùn)重載版主要是在舒適性、動力性、安全性、承載力上進(jìn)行了全新升級。
首先，駕駛室的空間進(jìn)行了升級，優(yōu)化了駕駛、儲物、臥鋪等各種空間，配備3人、人機(jī)工程學(xué)座椅、冷暖一體空調(diào)、多功能方向盤等配置；雙道密封的駕駛室和集成優(yōu)化后的系統(tǒng)，天津福田大黃蜂卡車，令密封性提升50%，噪音降低4分貝，達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)。
三防塑料油箱
采用的是防爆、防腐蝕、防靜電的“三防”塑料油箱，天津福田中卡，塑料的材質(zhì)也更輕，油箱的容量為80升。
與老款M3平臺的奧鈴捷運(yùn)相比，新款的奧鈴新捷運(yùn)油箱布局在大梁的右外側(cè)，原先老款M3平臺的奧鈴捷運(yùn)油箱是在大梁的左外側(cè)。
市場上有個普遍的規(guī)律，日系輕卡，油箱一般設(shè)置在大梁左邊；歐美系輕卡，油箱一般設(shè)置在大梁右邊。
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