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修發(fā)現(xiàn)滑閥活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,其結(jié)構(gòu)如圖 2所示。
活塞環(huán)的材料采用的是丁晴耐油橡膠,耐腐蝕但不
檢修時發(fā)現(xiàn)能量控制的電磁閥磨損嚴(yán)重,在閥
腔內(nèi)會發(fā)現(xiàn)很多金屬粉末。四通閥的閥芯與閥腔的
配合間隙很小,且它們的表面光潔度高,不會產(chǎn)生很
大的摩擦力,濟(jì)陽比澤爾壓縮機(jī)維修,因此,分析認(rèn)為這些金屬粉末是由油路
系統(tǒng)帶來的,原因有:
耐磨損,工藝操作又常常需要進(jìn)行能量調(diào)節(jié),頻繁的
往復(fù)運(yùn)動之后活塞環(huán)產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損,導(dǎo)致活塞環(huán)
很快失效。可見,活塞環(huán)的材料不符合工作要求是
系統(tǒng)內(nèi)漏釣主要原因之一。






②向轉(zhuǎn)子齒面供油
提供給吸入側(cè)滾柱軸承的油及在循環(huán)中循環(huán)的油,比澤爾壓縮機(jī)維修-軸承,給轉(zhuǎn)子嚙合部供油,與冷媒一起排出,通過分離器分離后再回到D殼體底部儲存。
③向容量控制機(jī)構(gòu)供油
通過毛細(xì)管向汽缸部供油,驅(qū)動了活塞以后,比澤爾壓縮機(jī)維修-噪音,排油被送到殼體的吸入側(cè),再次被吸入轉(zhuǎn)子內(nèi)后,與①相同回到D殼體儲存。
如上所述,油從D殼體供給到各滑動部后,被吸入轉(zhuǎn)子內(nèi),與冷媒一起排出,通過分離器分離后再回到D殼體儲存,而冷媒則被排出到冷凝器。


散熱不良及處理方法
當(dāng)冷凝器散熱不良時,壓縮機(jī)效率低,運(yùn)轉(zhuǎn)電流提高,當(dāng)高壓壓力升至
20kg/cm
2
,壓縮機(jī)受高壓開關(guān)保護(hù)跳脫,壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),散熱不良高壓過載并
顯示故障代碼或故障指示,此時請檢視環(huán)境溫度是否過高,冷卻風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn),
冷凝器是否臟堵,以上正常后再按復(fù)位按扭(
REST
)或關(guān)機(jī)重啟即可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
如經(jīng)常出現(xiàn)高壓過載情況,比澤爾壓縮機(jī)維修方案,請盡快安排清洗冷凝器。
附注(二)
:
冷媒不足低壓處理方法:
1
.
當(dāng)水溫在
5
℃以上時,
低壓表壓力顯示低于
2k g/cm
2
時,
即表示冷媒不足,
先將漏冷媒的地方進(jìn)行補(bǔ)漏處理再更換干燥過濾器重抽真空,充適當(dāng)冷媒。
2
.
當(dāng)發(fā)現(xiàn)漏冷媒部分浸于水中,
請立即停止冷水機(jī)運(yùn)行,
速將水箱內(nèi)水排除
掉,盡快通知公司派人員處理維修,以免壓縮機(jī)將水吸入系統(tǒng)中造成更嚴(yán)重?fù)p壞。
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聯(lián)系人:武經(jīng)理
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