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乘龍牽引車目前有新乘龍M3、乘龍H5、乘龍H6、乘龍H7、乘龍T5、乘龍T7及龍卡這幾款車型。本文按照車輛的馬力大小依次介紹。
● 主流造型 平頭牽引車
新乘龍M3發(fā)動(dòng)機(jī)為玉柴和東風(fēng)康明斯提供,馬力有220和240可選,后橋速比有2.444-4.875可選,驅(qū)動(dòng)方式為4×2。
乘龍H5可選配玉柴、濰柴和東風(fēng)康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī),馬力范圍覆蓋240~460,東風(fēng)柳汽乘龍自卸車專賣,后橋速比從3.083-4.875可選,驅(qū)動(dòng)方式有4×2、6×2和6×4可選。

柳汽乘龍H7系列6×2牽引車帶后提升橋
柳汽乘龍H7系列6×2牽引車采用了與4×2牽引車相同的駕駛室,東風(fēng)柳汽乘龍自卸車,并且配備了后提升橋,提升后相當(dāng)于4×2驅(qū)動(dòng)。動(dòng)力方面功率可以達(dá)到500馬力,并且匹配的是法士特手自一體變速箱,東風(fēng)柳汽乘龍自卸車4s店,掛擋操作更方便。
柳汽乘龍H7系列6×4牽引車
乘龍H7 6×4牽引車是針對(duì)具有高質(zhì)量運(yùn)輸需求的物流市場(chǎng)所推出的一款車型,可以選擇搭載玉柴、濰柴、康明斯大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),東風(fēng)柳汽乘龍自卸車總代,匹配12檔鋁殼變速箱+小速比后橋,有效提升燃燒效率及機(jī)械傳動(dòng)效率,降低油耗。技術(shù)和品質(zhì)都踏上一個(gè)更高的臺(tái)階,可以說(shuō)是柳汽一個(gè)劃時(shí)代的產(chǎn)品。
● 經(jīng)典龍卡 美式長(zhǎng)頭

該車采用了153加強(qiáng)前橋以及輕量化的440后橋。在懸架上,選用了2/4少片簧鋼板懸架,配合輕量化的后橋設(shè)計(jì),整車能達(dá)到一定程度的降重效果。
實(shí)拍該車選用的是成山牌12R22.5的輪胎,配置了輕量化鋼圈。
這款430馬力的H5使用輕量化的50#鞍座,采用了波紋固定底板。
乘龍H5動(dòng)力總成采用了黃金動(dòng)力鏈,濰柴機(jī)配法士特變速箱,具有可靠、耐用、成熟的品質(zhì)。而底盤又采用了大量的輕量化設(shè)計(jì),通過(guò)應(yīng)用新型材料以及結(jié)構(gòu)優(yōu)化,對(duì)車橋、車架、懸架、變速箱、儲(chǔ)氣筒等零部件進(jìn)行降重優(yōu)化,終整車自重不到8噸。


注冊(cè)資金:100萬(wàn)
聯(lián)系人:李總
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