尾礦輸送耐磨管-山東亨通陶瓷管(圖)

目前市場(chǎng)尾礦輸送耐磨管的價(jià)格是：合金每噸1.8萬(wàn)元左右，鑄石彎頭每噸1.3萬(wàn)元，粘貼每噸1.7萬(wàn)元。這幾類彎頭特別重，它們是以重量來(lái)謀利潤(rùn)。也就是說(shuō)，一個(gè)合金彎頭的價(jià)格是尾礦輸送耐磨管的兩倍，用一個(gè)合金彎頭的錢(qián)，可以買(mǎi)兩個(gè)尾礦輸送耐磨管，尾礦輸送耐磨管的使用壽命是這種合金彎頭的2-3倍，用價(jià)格與使用壽命比，也就是用1/5的合金彎頭的錢(qián)買(mǎi)一個(gè)尾礦輸送耐磨管。

例如：2×600MW超臨界機(jī)組送粉管道，管徑為φ530×10，一個(gè)90°彎頭，彎曲半徑R=1700mm，采用鑄鋼彎頭或雙金屬?gòu)?fù)合彎頭，重量為W=1700kg，全部彎頭總重（2臺(tái)爐）約為500～600噸；而采用尾礦輸送耐磨管，其重量?jī)H為W=450kg左右，全部彎頭總重（2臺(tái)爐）約為110～130噸；對(duì)比可看出，采用尾礦輸送耐磨管，直接使彎頭重量大幅下降，投資至少節(jié)約200萬(wàn)以上（鑄鋼彎頭或雙金屬?gòu)?fù)合彎頭單價(jià)按1.2萬(wàn)元/每噸），還不包括重量下降使得煤倉(cāng)間土建構(gòu)架梁荷載的降低所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益，以及支吊架材料的節(jié)省所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益。

以上從性能和價(jià)格上對(duì)幾種材質(zhì)的彎管進(jìn)行了對(duì)比，可見(jiàn)尾礦輸送耐磨管無(wú)論是初期投入還是運(yùn)行費(fèi)用都是很具性價(jià)比的！

尾礦輸送耐磨管產(chǎn)品應(yīng)用：

1、礦山：

1.1尾礦輸送耐磨管除應(yīng)用于燃煤電廠除灰、排渣、送粉、回粉外，還廣泛用于以下行業(yè)：煤炭工業(yè)中水煤漿、洗煤泥、礦山充填料、礦煤粉；

1.2金屬礦山：精礦和尾礦的管道輸送。

2、冶金：

2.1鋼鐵廠的煉鐵的高爐噴煤、輸渣等管道；

2.2煉鋼的輸送鐵合金、爐外精煉、等的管道。

3、水泥廠：

旋窯濕法生產(chǎn)線的生料漿輸送、煤粉輸送、提升機(jī)的下料、混凝土輸送管道。

尾礦輸送耐磨管的范疇很廣，常用的尾礦輸送耐磨管是95氧化鋁陶瓷，它是以氧化鋁含量大于95%的氧化鋁為原料，經(jīng)1700攝氏度高溫?zé)Y(jié)而成的，通過(guò)添加不同的添加劑，可以地控制化學(xué)組成，并具有優(yōu)異性能的陶瓷。尾礦輸送耐磨管以其優(yōu)異的綜合性能和較為合理的價(jià)格成為設(shè)備防磨的。

尾礦輸送耐磨管主要的分類為：點(diǎn)焊裝卡式耐磨管、貼片耐磨管、一體成型耐磨管、離心澆鑄復(fù)合管、陶瓷內(nèi)襯復(fù)合鋼管。

其中點(diǎn)焊裝卡式耐磨陶瓷管是用耐高溫強(qiáng)力粘膠將中間帶孔的氧化鋁陶瓷片粘貼在管道內(nèi)壁，同時(shí)配合點(diǎn)焊工藝透過(guò)小孔將陶瓷牢固地焊接在鋼管內(nèi)壁。為保護(hù)焊點(diǎn)，上面再旋上陶瓷蓋帽;每塊瓷片不但互壓互插，而且每塊瓷都形成梯形角度，使瓷塊之間緊密連接，尾礦輸送耐磨管，無(wú)縫隙;當(dāng)一圈的后一塊緊密嵌入后，瓷塊之間形成360度的機(jī)械自鎖力(這種技巧在幾個(gè)世紀(jì)前就被運(yùn)用在中國(guó)橋梁建筑工程上)，每塊瓷片不但互壓互插，而且每塊瓷都形成梯形角度，使瓷塊之間緊密連接，無(wú)縫隙;該種產(chǎn)品制作工藝相對(duì)復(fù)雜，制作周期較長(zhǎng)，成本較高。

而貼片耐磨陶瓷管是用耐高溫強(qiáng)力粘膠將氧化鋁陶瓷片粘貼在管道內(nèi)壁，經(jīng)加溫固化后形成牢固防磨層。