河北9V04C72意大利進口液壓同步馬達-富誠液壓(圖)

在多輪驅動機構中，系統(tǒng)可能出現(xiàn)非常大的壓力激增。例如，當

一個從坡上沖下來的四輪驅動車輛剎住所有輪子，減速會產(chǎn)生一

個3000psi（210bar）的負載作用在四個輪子的馬達上。這時，四

個驅動輪中三個馬達停止牽引，會導致第四個馬達承受一個高達

12，000psi （840bar）的理論減速壓力。

? 在液壓缸或液壓馬達的油口處添加溢流閥可的減小壓

力激增及其對系統(tǒng)造成破壞的可能性。

? 在液壓缸或液壓馬達的油口處安裝補償（抗氣穴）單向閥可改

善氣穴問題。

? 在牽引馬達驅動回路中，選擇合適開口大小的節(jié)流孔可減緩

的發(fā)生，適應地形變化和鉸接轉向。

負載的連續(xù)性也很重要，經(jīng)常不使用的負載啟動時常常出現(xiàn)不同步現(xiàn)象，來回重復幾次，可以同步誤差，其主要原因就是同步馬達的泄漏油量比較大，9V12C72原廠液壓同步馬達，長時間不使用，管道中的液壓油由于泄漏而混入空氣，從而影響了液壓執(zhí)行機構的運動。設計時注意管道和液壓缸均要設置有排氣接頭。

如果能掌握正確使用液壓同步馬達的方法，就能很好地控制同步精度。所以，在設計、制造和安裝液壓同步馬達系統(tǒng)過程中，一定要考慮上述問題，盡量減少和同步誤差，力求設備運行平穩(wěn)、可靠，滿足生產(chǎn)和工藝的要求。

同步馬達：壓元器件中可分成驅動力元器件和液壓控制系統(tǒng)及其實行元器件三大類。雖然全是液壓件，他們的本身作用和安裝裝應用的技術標準也各有不同，現(xiàn)分別介紹如下：

??一、什么是動力元件？

??動力元件指的是各種液壓泵。

??1、齒輪油泵和串聯(lián)泵（包括外嚙合與內(nèi)嚙合）兩種結構型式。

??2、葉片油泵（包括單級泵、變量泵、雙級泵、雙聯(lián)泵）。

??3、柱塞泵泵，又分成徑向柱塞泵泵和軸向柱塞泵泵，軸向柱塞泵有變量泵、變量柱塞泵、（變量柱塞泵又分成手動式自變量與工作壓力賠償自變量、伺服電機自變量等多種多樣）從結構上又分為端面配油和閥式配油油兩種配油方式，而徑向柱塞泵的配油型式，基本上為閥式配油。