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作為一款自主研發(fā)的大排量發(fā)動機(jī),東風(fēng)牽引車經(jīng)銷商,DDi13在在技術(shù)上更有亮點,東風(fēng)牽引車代理商,比如前面幾款都是單頂置凸輪軸,DDi13做到了雙頂置凸輪軸,此外還有擁有可變截面渦輪增壓技術(shù)以及SWTS燃燒技術(shù),采用冷卻EGR技術(shù)路線滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn),燃油噴射壓力高達(dá)2700bar,B10壽命做到了160萬公里,動力性數(shù)據(jù)也不錯,580馬力版本扭矩2650Nm。
DA14/DT14變速箱
DA14自動變速箱為自主研發(fā)的款重型十四檔AMT變速箱,東風(fēng)商用車對其擁有完全自主以及核心技術(shù),成功打破技術(shù)壟斷,為提升總成自制化率打下了堅實基礎(chǔ)。

集裝箱是指一般在港口,機(jī)場運(yùn)送大量物資所用的“大箱子”一般來說可以自由在大型運(yùn)輸船,港口,大型貨車,半掛車上裝卸的外貿(mào)運(yùn)輸工具,適用于大型貨物長途貨物的運(yùn)輸。廂式車的物資裝卸比集裝箱要麻煩,因為廂式車身是不可分離性的,比如說搬運(yùn)桶裝水,卸載時需要一桶一桶卸載非常麻煩,但它車身長度較小適用于范圍內(nèi)的物資運(yùn)輸集裝箱車輛上下八個角件、能快速裝卸、具備一立方米以上的體積等條件,廂式車是貨箱和底盤相對連為一體,東風(fēng)牽引車,不便快速裝卸。

DT14手動變速箱是主箱+前、后副箱結(jié)構(gòu),東風(fēng)牽引車價格,后副箱行星齒輪結(jié)構(gòu),全同步器設(shè)計,標(biāo)配冷卻器,潤滑采用主動+飛濺潤滑方式。內(nèi)部的增力式同步器讓換擋操縱更輕便。DA14/DT14兩款變速箱都能根據(jù)用戶需求選配取力器和液力緩速器。
“可靠”是龍擎品牌內(nèi)涵
技術(shù)驅(qū)動夢想,可靠創(chuàng)造價值。東風(fēng)商用車近年的宣傳都在強(qiáng)調(diào)“可靠”。龍擎動力總成品牌內(nèi)涵也是“可靠”二字,為用戶提供可靠的商品和可靠的服務(wù)。


注冊資金:1510萬
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