萊蕪意大利高壓齒輪泵PRH雙聯(lián)泵-富誠(chéng)液壓(誠(chéng)信商家)

工件表面預(yù)處理

涂層與基本的結(jié)合強(qiáng)度與基體清潔度和粗糙度有關(guān)。在噴涂前，對(duì)基本表面

進(jìn)行清洗、脫脂和表面粗糙化等預(yù)處理是噴涂工藝中一個(gè)重要工序。首先應(yīng)對(duì)噴

涂部分用、進(jìn)行除油處理，用銼刀、細(xì)砂紙、油石將疲勞層和氧化層除

掉，使其露出金屬本色。然后進(jìn)行粗化處理，粗化處理能提供表面壓應(yīng)力，增大

涂層與基體的結(jié)合面積和凈化表面， 減少涂層冷卻時(shí)的應(yīng)力， 緩和涂層內(nèi)部應(yīng)力，薩澳丹佛斯齒輪泵PFF雙聯(lián)泵，

所以有利于粘結(jié)力的增加。噴砂是的粗化工藝，砂粒以鋒利、堅(jiān)硬為好，

可選用石英砂、金剛砂等。

涂敷

用修補(bǔ)劑在先在粘修表面上薄涂一層，反復(fù)刮擦使之與零件充分浸潤(rùn)，然后

均勻涂至規(guī)定尺寸，并留出精加工余量。涂敷中盡可能朝一個(gè)方向移動(dòng)，往復(fù)涂

敷會(huì)將空氣包裹于膠內(nèi)形成氣泡或氣孔

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高壓內(nèi)嚙合齒輪泵在數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、剪板機(jī)上得到了廣泛應(yīng)用，隨之而來(lái)的是，很多折彎?rùn)C(jī)床客戶發(fā)現(xiàn)油泵在使用一段時(shí)間后出現(xiàn)壓力下降、機(jī)器工作沒勁、折彎精度不夠，在更換新油泵后問(wèn)題消失，然而新泵工作一段時(shí)間后問(wèn)題又會(huì)再次出現(xiàn)。因此，很多客戶懷疑是油泵的質(zhì)量問(wèn)題而導(dǎo)致的。

為了分析油泵出現(xiàn)問(wèn)題的原因，我們現(xiàn)場(chǎng)拆解了出現(xiàn)問(wèn)題的油泵。拆開后發(fā)現(xiàn)，油泵內(nèi)齒輪環(huán)表面充滿劃痕，泵體與齒環(huán)配合部位也形成了較深溝槽，月牙塊表面也出現(xiàn)了不同程度的劃痕。由此我們可以初步判斷是由于油泵吸入了較大的顆粒性雜質(zhì)導(dǎo)致油泵零件磨損后，油泵內(nèi)泄漏增大導(dǎo)致的工作壓力下降。薩澳丹佛斯齒輪泵，高壓系列產(chǎn)品成熟好用。