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在JTG F71-2006標(biāo)準(zhǔn)(公路交通設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范)中,明確了纜索切斷面應(yīng)不得松散。除了美觀(guān)和 便于施工外,主要的原因是:當(dāng)車(chē)輛碰撞護(hù)欄發(fā)生事故,絞合緊密的纜索如果斷裂時(shí)斷裂部不會(huì)形成參差不齊的'燈籠樣膨大頭',從而減小事故的損傷機(jī)率和盡可能避免二次事故的發(fā)生。
在施工時(shí)如果使用未絞合緊的纜索進(jìn)行施工,會(huì)發(fā)現(xiàn)在截?cái)嗬|繩時(shí)截頭會(huì)自動(dòng)松散開(kāi),如果出現(xiàn)這種現(xiàn)象,這種纜索就不能使用了。
端部立柱是纜索護(hù)欄的主要配件,每段中應(yīng)用兩支,它的作用就是用來(lái)拉緊中間鋼絲繩不會(huì)過(guò)松。

四川龍盾交通工程有限公司采用的成套生產(chǎn)設(shè)備、完善的檢測(cè)手段和科學(xué)的管理方法、并且擁有一批高素質(zhì)的員工隊(duì)伍、全l面推廣企業(yè)現(xiàn)代化質(zhì)量管理,我們以客戶(hù)服務(wù)為向?qū)?、設(shè)計(jì)圖紙、產(chǎn)品打樣、嚴(yán)格生產(chǎn)、貨物配送、售后服務(wù),多方位為客戶(hù)提供好的服務(wù)是我們的宗旨。
用途:高速公路,柔性纜索護(hù)欄生產(chǎn)廠(chǎng)家,鐵路以及橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶;機(jī)場(chǎng),港口,碼頭的防護(hù)。
產(chǎn)品特性:與傳統(tǒng)護(hù)欄相比,具有銹蝕、耐柔軟性好,抗沖擊力強(qiáng),耐雪載、耐風(fēng)載能力大等特點(diǎn)。
優(yōu)點(diǎn):具有預(yù)防二次傷害,減少駕駛員和乘車(chē)人員生命事故和駕駛員視野透空率比較高,柔性纜索護(hù)欄廠(chǎng)家,減少駕駛員眼睛疲勞。

四川龍盾交通工程有限公司主要生產(chǎn):邊坡防護(hù)網(wǎng)、柔性防護(hù)網(wǎng)、主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、SNS柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)、菱形網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、石籠網(wǎng)等產(chǎn)品。
公司占地面積10000平方米,云南柔性纜索護(hù)欄,員工100多人,柔性纜索護(hù)欄生產(chǎn)廠(chǎng)家,擁有專(zhuān)業(yè)研發(fā)及設(shè)計(jì)人員30多人,有專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)和售后團(tuán)隊(duì)。配備有的生產(chǎn)設(shè)備、辦公設(shè)備,產(chǎn)品質(zhì)量始終處于同行業(yè)領(lǐng)l先水平。 公司產(chǎn)品適用于石油、水利、冶金、建筑、礦業(yè)、園林等領(lǐng)域,得到各領(lǐng)域客戶(hù)的一致好評(píng)。
常用的鋼絲繩結(jié)構(gòu):7x7和7x19優(yōu)l質(zhì)不銹鋼絲繩。
常用繩徑:1.0、1.2、1.5、1.8、2.0、2.4、2.5、2.8、3.0、3.2、4.0
常用材質(zhì)有:304、304L、316、316L不銹鋼絲繩。經(jīng)特殊工藝編織壓制而成。
主要安裝附件:不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)件、不銹鋼絲繩、不銹鋼套環(huán)、不銹鋼卡扣等。安裝好后,后期無(wú)需維護(hù)。
安裝中應(yīng)注意:附件分布合理,注意承受力,網(wǎng)面展開(kāi)角度合理,建議網(wǎng)面展開(kāi)角度為60度角。做到每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件和其它安裝附件,一定要安裝牢固。繩網(wǎng)連接一定要緊,不要有外露頭。
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注冊(cè)資金:捌佰萬(wàn)元
聯(lián)系人:徐女士
固話(huà):028-68929868
移動(dòng)手機(jī):18980008019
企業(yè)地址:四川 彭州市