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岸電電源-岸電-中舟船舶

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岸電電源廠家

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秦皇島中舟船舶機(jī)械進(jìn)出口有限公司承接船側(cè)、岸側(cè),高壓、低壓岸電項(xiàng)目。

項(xiàng)目設(shè)計(jì)滿足JTS 155-2019 《碼頭岸電設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)范》相關(guān)要求

5. 岸電設(shè)備

5.6 電纜管理系統(tǒng)

5.6.1 電纜管理裝置可由電纜卷盤卷車、導(dǎo)纜架、旋轉(zhuǎn)、升降、俯仰、伸縮等裝置中的一種或多種構(gòu)成

5.6.2 電纜管理裝置的布置不應(yīng)影響船舶系泊和碼頭作業(yè),周圍應(yīng)設(shè)置防護(hù)

5.6.3 電纜管理裝置應(yīng)采取必要的防止碰撞船體的保護(hù)措施

5.6.4 電纜管理裝置應(yīng)配有現(xiàn)場操作裝置,應(yīng)明確標(biāo)示操作規(guī)程

5.6.5 電纜管理裝置應(yīng)有帶電指示

5.6.6 電纜管理裝置宜具有根據(jù)船岸高度變化自動收放電纜功能

5.6.7 電纜卷盤卷車應(yīng)符合下列規(guī)定

5.6.7.1 應(yīng)保證滿足電纜min彎曲半徑的要求

5.6.7.2 電纜卷盤卷車上的電纜長度應(yīng)與水位落差、斜坡長度等相適應(yīng),并應(yīng)留有適當(dāng)?shù)挠嗔?/p>

5.6.7.3 應(yīng)能夠使船岸連接電纜保持在合理的長度,盡量避免電纜出線松弛狀態(tài)和浸泡在水中

5.6.7.4 應(yīng)具有電纜張立檢測和限位保護(hù)功能,具有報(bào)警和自動切斷岸電電源的功能

5.6.7.5 中心集電器載流量應(yīng)與電纜載流量相適應(yīng)




秦皇島中舟船舶機(jī)械進(jìn)出口有限公司承接船側(cè)、岸側(cè),高壓、低壓岸電項(xiàng)目。

《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》第十一篇 第5章

交流低壓岸電系統(tǒng)?

5.2.2負(fù)載轉(zhuǎn)移


5.2.2.1 岸電和船舶電源之間的負(fù)載轉(zhuǎn)移可以通過斷電或短時并聯(lián)方式進(jìn)行。

5.2.2.2 當(dāng)采用斷電方式進(jìn)行負(fù)載轉(zhuǎn)移時, 應(yīng)采取措施避免船舶發(fā)電機(jī)(包括應(yīng)急發(fā)電機(jī)) 和岸電同時供電。

5.2.2.3 當(dāng)采用船舶發(fā)電機(jī)與岸電短時并聯(lián)方式進(jìn)行負(fù)載轉(zhuǎn)移時,岸電電源, 應(yīng)確保船電系統(tǒng)電壓和頻率波動滿足表 5.2.2.3 的要求。



5.2.2.4 采用短時并聯(lián)方式時, 還應(yīng)滿足下列要求:

(1) 應(yīng)設(shè)有船舶電源和岸電的同步設(shè)備;

(2) 負(fù)載轉(zhuǎn)移如采用自動方式時, 也應(yīng)能手動進(jìn)行;

(3) 在負(fù)載轉(zhuǎn)移的前提下, 短時并聯(lián)運(yùn)行的時間應(yīng)盡可能短;

(4) 當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)移超過了確定的時間限值時, 應(yīng)停止轉(zhuǎn)移,船舶岸電系統(tǒng), 斷開岸電連接斷路器, 并在有人值班處所發(fā)出聽覺和視覺報(bào)警信號;

(5) 負(fù)載轉(zhuǎn)移時應(yīng)避免出現(xiàn)逆功。





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《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》第十一篇 第5章

交流高壓岸電系統(tǒng) 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

5.3.1.1 一般要求

(1) 交流高壓岸電系統(tǒng)應(yīng)有足夠的容量, 以確保船舶港內(nèi)停泊時預(yù)期使用的設(shè)備(包括應(yīng)急設(shè)備) 能夠正常工作。

(2) 船舶和港口間應(yīng)建立等電位連接, 并且該連接不應(yīng)改變船舶配電系統(tǒng)的接地原理。

5.3.1.2 應(yīng)急切斷

(1) 應(yīng)設(shè)置應(yīng)急切斷功能, 以確??焖贁嚅_岸上和船上的岸電連接斷路器。 應(yīng)急切斷系統(tǒng)應(yīng)按故障原則設(shè)計(jì), 其布置應(yīng)能防止被誤觸動。

(2) 如發(fā)生下列情況,岸電, 應(yīng)自動觸發(fā)應(yīng)急切斷:

① 等電位連接斷開;

② 電纜管理系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(電纜中機(jī)械應(yīng)力過高或剩余電纜長度過低);

③ 岸電系統(tǒng)控制和監(jiān)測線路故障;

④ 岸電連接插頭帶電拔出。

(3) 應(yīng)急切斷按鈕至少應(yīng)設(shè)置在以下位置和處所:

① 岸電連接配電柜(板) 所在處所;

② 電纜管理系統(tǒng)操作位置;

③ 岸電接入控制屏所在處所。

(4) 應(yīng)急切斷動作時,船用岸電, 應(yīng)在港內(nèi)停泊時有人值班處所①發(fā)出聽覺和視覺報(bào)警信號。

(5) 應(yīng)急切斷發(fā)生后, 非經(jīng)人工復(fù)位, 斷路器不能再次閉合。






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