賓利*GT銷售-賓利*GT-金翔汽車(查看)

賓利(Bentley)生產(chǎn)線主管彼得·蓋斯特(Peter Guest)在談到輪班時(shí)說(shuō)，賓利GT銷售，這些輪班包括一個(gè)較短的前懸垂和一個(gè)改變的軸距，為經(jīng)典的出租車后置輪廓在前軸和車門之間創(chuàng)造了更多空間。這一切都意味著一輛看起來(lái)比它的前輩更緊、更運(yùn)動(dòng)的汽車。賓利汽車的部分是其舒適、奢華的內(nèi)部體驗(yàn)，材料的質(zhì)量和工藝提供了坐在英國(guó)的客廳的感覺(jué)，并使大多數(shù)其他汽車羞愧。幾乎所有你接觸到的東西-甚至是拐彎信號(hào)桿-都是真正的金屬、木頭或皮革材質(zhì)。

GT的V8車型沿用了目前在售W12車型的外觀設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)處做出調(diào)整。雙門硬頂與敞篷版前臉造型一致，是典型的賓利家族式模樣：近似矩形的大尺寸中網(wǎng)，賓利GT，配圓形LED矩陣式前大燈組。前包圍線條簡(jiǎn)單卻十分凌厲，扁平狹長(zhǎng)的梯形進(jìn)氣格柵讓強(qiáng)悍的動(dòng)力系統(tǒng)更好地散熱。腰線從前翼子板前端出發(fā)，與外凸的后翼子板相接帶來(lái)了“力量之美”，前翼子板處還貼上“V8”標(biāo)識(shí)以表身份。車身側(cè)面修長(zhǎng)的車頭搭配溜背式造型的造型（雙門硬頂版）相當(dāng)舒展協(xié)調(diào)，也與GT跑車的定位契合。

在的余燼中，以駕駛擅長(zhǎng)“偉大旅行”的賓利GT行駛在下山路作為收尾，賓利GT價(jià)格，一墻之隔的W12發(fā)動(dòng)機(jī)此刻安靜且威嚴(yán)，雖然下山路不經(jīng)常需要它展現(xiàn)實(shí)力，但它就像戰(zhàn)友一樣，是途中的后盾與保障。沉浸在豪華游艇般的車內(nèi)，宛如坐在船上滑行，風(fēng)雨如磐時(shí)，GT是提供保障的避難所。跳脫GT跑車的固有印象，賓利GT圖片，GT在它所擅長(zhǎng)的領(lǐng)域早已望塵莫及，將“Grand Tour”的定義發(fā)揮到，駕駛它開(kāi)啟一段旅程，是任性和個(gè)性的方式。擁有強(qiáng)大的W12心臟和四驅(qū)系統(tǒng)，又有可提升高度的空氣懸架，確保在必要時(shí)可以安全的通過(guò)，另外，GT也當(dāng)仁不讓的成為舒適性和精致感的代名詞。