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塔機(jī)黑匣子采用傳感器檢測技術(shù)、軟件技術(shù)與控制技術(shù)相結(jié)合方式實(shí)現(xiàn)區(qū)域保護(hù)功能。安全監(jiān)控平臺涵蓋監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、監(jiān)管應(yīng)用、現(xiàn)場作業(yè)指揮、監(jiān)管終端四個(gè)平臺,構(gòu)建起、企業(yè)與施工現(xiàn)場同步并舉的安全智能化監(jiān)管對接網(wǎng)絡(luò)。在新型塔吊設(shè)計(jì)時(shí),工地塔機(jī)安全系統(tǒng)多少錢,可充分利用樣機(jī)、原理機(jī)上所記錄的大量數(shù)據(jù)來指導(dǎo)塔吊設(shè)計(jì),使塔吊有更好的安全性能和經(jīng)濟(jì)性能。

?實(shí)時(shí)反饋塔機(jī)情況,量化分析工作量、工作效率,提供項(xiàng)目管理數(shù)據(jù)信息。數(shù)據(jù)易統(tǒng)計(jì),輔助判斷設(shè)備疲勞程度,塔機(jī)安全系統(tǒng)多少錢,反映設(shè)備狀態(tài),幫助制定合理維修周期。在有危險(xiǎn)靠近時(shí),通過安裝在駕駛員前方的顯示器向駕駛員發(fā)出預(yù)警、報(bào)警信息,提醒駕駛員減速、剎車,從而避免塔機(jī)進(jìn)入禁行區(qū)域。主機(jī)安裝于駕駛室,菏澤塔機(jī)安全系統(tǒng),用于采集、運(yùn)算、處理塔機(jī)小車位置及大臂位置數(shù)據(jù)。

塔機(jī)黑匣子智能防碰撞,采用“動態(tài)三維防碰撞”技術(shù),支持平臂、動臂、行走式等多種施工塔機(jī)需求。幅度傳感器安裝于小車變幅位置,用于實(shí)時(shí)檢測小車位置;回轉(zhuǎn)傳感器安裝于回轉(zhuǎn)支撐位置,用于實(shí)時(shí)檢測大臂位置。防碰撞的實(shí)時(shí)監(jiān)控與聲光預(yù)警報(bào)警功能,對整個(gè)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的記載,若發(fā)生違規(guī)或安全責(zé)任事故,整個(gè)數(shù)據(jù)都能追溯源,對整個(gè)事實(shí)進(jìn)行復(fù)原。


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