肇慶大件運輸安全性價比出眾-港惠國際物流

瞄準未來，大件運輸安全，為行業(yè)發(fā)展拋磚引玉 ，應(yīng)該為它的勇氣喝彩。

“港惠國際物流一個人的力量不足以改變行業(yè)傳統(tǒng)，但是告訴大家，原來整車貨運公司物流可以這么玩?！?/span>

雖然現(xiàn)在很多用戶不理解，但做企業(yè)眼光要長遠，要能看清楚趨勢。

移動互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng) 是大勢所在，它就在我們身邊，讓生活變得更簡單，借以方便快捷、操作簡單、省心省力、安全保障等一系列優(yōu)勢成為今后發(fā)展的方向。

當然，傳統(tǒng)大件運輸也有很多用戶開始“觸網(wǎng)”，說明傳統(tǒng)大件運輸行業(yè)正在積極改變，需要更多像特運通這樣的企業(yè)為他們提供創(chuàng)新服務(wù)。隨著投資不斷涌入，貨運APP們發(fā)展各異，很多小公司或銷聲匿跡或不斷受到削弱，呈現(xiàn)出壟斷競爭的局面。

“港惠國際物流走差異化路線，相對普貨運輸來說，大件運輸門檻高，專業(yè)度要求高，并不擔心短時間內(nèi)出現(xiàn)強有力的競爭者”。

談到未來，“港惠國際”品牌名稱似乎有所啟示，他將以大件運輸為發(fā)展契機，不斷拓展特種運輸新領(lǐng)域，持續(xù)為行業(yè)客戶提供創(chuàng)新服務(wù)，實現(xiàn)集團式的跨越發(fā)展。

派件區(qū)域

九龍區(qū)：

官塘、九龍灣、樂富、何文田、九龍城、九龍?zhí)?、油塘、藍田、新蒲崗、土瓜灣、紅磡、荔枝角、長沙灣深水埗、太子、旺角、佐敦、油麻地、大角咀、尖沙咀、即所有九龍的工商區(qū)*非偏遠區(qū)。

香港島：

數(shù)碼港、香港仔、黃竹坑、石澳、小西灣、西環(huán)、上環(huán)、中環(huán)、金鐘、灣仔、銅鑼灣、天后、炮臺山、北角、太古、柴灣、堅利地城、香港島、東區(qū)灣仔區(qū)、中西區(qū)

新界區(qū)：

西貢、調(diào)景嶺、馬鞍山、飛鵝山、將軍澳、沙田、大 新界區(qū)： 埔、汀九、小欖、大欖、深井、屯門、元朗、天水圍、

錦繡花園、落馬洲、半山區(qū)、沙頭角、上水、粉嶺、葵涌、荃灣、青衣康樂園、小瀝源、大圍、火炭

“大包裹”的競技場又將迎來一位重量級玩家——韻達快運。發(fā)廣攬人才，全國范圍啟動招商加盟，組織體系相繼曝光…種種跡象都在指向一個事實：低調(diào)籌備了一年之久的韻達快運，馬上就要啟動了。

自兩年前優(yōu)速快遞正式提出以“大包裹”為轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略以來，越來越多的快遞企業(yè)將接下來的業(yè)務(wù)拓展聚焦到這一領(lǐng)域。已經(jīng)上市的6家快遞巨頭，都已經(jīng)對快運和重貨市場有所布局。

在這種情況下，韻達快運的起網(wǎng)，會對現(xiàn)有的格局形成沖擊嗎？

早在2016年底韻達提出的“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略中，就包含了快運板塊的規(guī)劃。韻達表示，將以快遞業(yè)務(wù)為“核心”，以開發(fā)快遞周邊產(chǎn)品，發(fā)展新業(yè)態(tài)、新模式為“兩翼”，以“互聯(lián)網(wǎng)+物流為內(nèi)涵”的生態(tài)圈，布局韻達快遞、韻達快運、韻達國際、韻達云倉、韻達科技等五大業(yè)務(wù)板塊，并開拓了智能快遞柜、倉配一體化、國際業(yè)務(wù)等延伸服務(wù)。

打鐵還需自身硬。對于韻達來講，快運業(yè)務(wù)正式運行后，也將面臨“三網(wǎng)并行”的局面，如何統(tǒng)籌和處理好快遞網(wǎng)、同城網(wǎng)、快運網(wǎng)三者之間的關(guān)系，將是一個嚴峻的挑戰(zhàn)。