高鐵*IGBT測(cè)試儀-華科IGBT靜態(tài)參數(shù)

表格12動(dòng)態(tài)參數(shù)測(cè)試部分組成

序號(hào)組成部分單位數(shù)量

1可調(diào)充電電源套1

2直流電容器個(gè)8

3動(dòng)態(tài)測(cè)試負(fù)載電感套1

4安全工作區(qū)測(cè)試負(fù)載電感套1

5補(bǔ)充充電回路限流電感L個(gè)1

6短路保護(hù)放電回路套1

7正常放電回路套1

8高壓大功率開關(guān)個(gè)5

9尖峰抑制電容個(gè)1

10主回路正向?qū)ňчl管個(gè)2

11動(dòng)態(tài)測(cè)試?yán)m(xù)流二極管個(gè)2

12安全工作區(qū)測(cè)試?yán)m(xù)流二極管個(gè)3

13被測(cè)器件旁路開關(guān)個(gè)1

14工控機(jī)及操作系統(tǒng)套1

15數(shù)據(jù)采集與處理單元套1

16機(jī)柜及其面板套1

17壓接夾具及其配套系統(tǒng)套1

18加熱裝置套1

19其他輔件套1

欲測(cè)知元件老化，所須提供的測(cè)量范圍為何？當(dāng)大功率元件在作導(dǎo)通參數(shù)的測(cè)試時(shí)，電流必須大到其所能承受的正常工作值，高鐵IGBT測(cè)試儀現(xiàn)貨供應(yīng)，同時(shí)，在作關(guān)閉參數(shù)的漏電流測(cè)試時(shí)，高鐵IGBT測(cè)試儀廠家，電壓也必須夠高，以元件在真正工作狀態(tài)下的電流與電壓，如此其老化的程度才可顯現(xiàn)。當(dāng)這兩個(gè)參數(shù)通過后，便表示元件基本上良好，高鐵IGBT測(cè)試儀，再進(jìn)一步作其他參數(shù)的測(cè)量，高鐵IGBT測(cè)試儀批發(fā)，以分辨其中的優(yōu)劣。建議進(jìn)行高溫測(cè)試，模擬器件使用工況，更為準(zhǔn)確的判斷器件老化程度。同一測(cè)試條件的器件的測(cè)試曲線可以在軟件內(nèi)進(jìn)行對(duì)比，新測(cè)曲線可以與原測(cè)曲線進(jìn)行對(duì)比。

6）短路保護(hù)放電回路緊急情況下快速放電，保證緊急情況時(shí)快速使設(shè)備處于安全電位。?回路耐壓 DC10kV ?放電電流 10kA（5ms）?工作溫度室溫～40℃；?工作濕度<70%7）正常放電回路用于設(shè)備正常關(guān)機(jī)時(shí)放電，使設(shè)備處于安全電位。?回路耐壓 10kV ?放電電流 50A?工作溫度室溫～40℃；?1～200ge柵極電壓-30V～30V-30～0V±1%±0。工作濕度<70%8）高壓大功率開關(guān)?電流能力2000A?隔離耐壓10kV?響應(yīng)時(shí)間150ms?脈沖電流20kA（不小于10ms）?工作方式氣動(dòng)控制?工作氣壓0.4MPa?工作溫度室溫～40℃?工作濕度<70%