熙正建設擇優(yōu)推薦-基坑支護結構-惠州基坑支護

5標錨孔注漿

（1）錨桿注漿錨固段遇土質或砂土狀強風化巖層且富水時應采用二次高壓劈裂注漿法來提高地層錨固力。

（2）注漿材料要求嚴格按照經試驗合格的配比備料，注漿漿液應嚴格按照配合比攪拌均勻，隨拌隨用。錨孔注漿必須采用孔底返漿方法（注漿壓力一般為2.0MPa左右），直至孔口溢出新鮮漿液，嚴禁抽拔注漿管或孔口注漿；如發(fā)現(xiàn)孔口漿面回落，應在30min內進行孔底壓注補漿2～3次，確?？卓跐{體充滿。

6支撐繩安裝及調試

（1）安裝縱橫向支撐繩，基坑支護樁，張拉緊后兩端各用2～4個（支撐繩長度小于15m時為2個，大于30m時為4個，基坑支護結構，其間為3個）繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。

（2）從上向下鋪掛格柵網，深基坑支護，格柵網間重疊寬度不小于5cm，兩張格柵網間的縫合以及格柵網與支撐繩間用φ1.2鐵絲按1m間距進行扎結。

抗滑樁施工工藝流程圖

　　 先將邊坡開挖至樁頂高程，再按設計從滑坡兩側向中部跳樁分節(jié)開挖施工。由于井口地表并不平整，多為斜坡，當井口土石方開挖1.6-1.7米后，根據(jù)設計的鎖口尺寸在原地面下挖10CM，然后進行護壁和鎖口鋼筋的制作并及時進行模板安裝…………

　　 2）土方運輸:在孔口安裝吊架，使用電動提升機作為升降設備，電動提升機必須配有自鎖裝置，用吊桶人工提升到孔外地點堆放…………

　?。?）鋼筋砼護壁

　　 1）挖孔過程中每次護壁施工前必須檢查樁身凈空尺寸和平面位置、垂直度，保證樁身的質量；下一節(jié)開挖應在上一節(jié)護壁砼終凝并有一定強度后再進行…………

　?。?）抗滑樁路面以上部分的處理

　　 根據(jù)設計要求，抗滑樁施工應按照工序進行成孔，防止地基撓動出現(xiàn)滑移、坍塌。為保證抗滑柱成孔時周圍土體不出現(xiàn)坍塌，除按設計要求設置鋼筋砼護壁外，還應在成孔前保留一定的土石方

邊坡防護網的幾種加固方式

(1)注漿加固：當邊坡坡體較破碎、節(jié)理裂隙發(fā)育變大時，可采用壓力注漿的方法，對邊坡坡體進行加固效果下，經過鉆孔壁周圍切開的節(jié)理裂隙向附近浸透，對破碎邊坡巖土體起到膠結效果，形成全體；此外，砂漿柱對破碎邊坡巖土體起到螺栓銜接效果，到達提高坡體全體性及穩(wěn)定性的意圖。注漿加固可對邊坡進行深層加固。

(2)錨桿加固：當邊坡坡體破碎嚴重時，或邊坡地層脆弱時，可打入必定數(shù)量的錨桿，對邊坡進行加固。錨桿加固邊坡的機理相當于螺栓的效果。錨桿加固為一種中淺層加固手法。

(3)土釘加固：關于軟質巖石邊坡或土質邊坡，可向坡體內打入滿足數(shù)量的土釘，對邊坡起到加固效果。土釘加固邊坡的機理類似于群錨的效果。與錨桿比較，土釘加固具有“短”而“密”的特色，是一種淺層邊坡加固技能。兩者在規(guī)劃核算理論上有所不同，但在施工工藝上是相似的。

(4)預應力錨索加固：當邊坡較高、坡體也許的潛在決裂面方位較深時，惠州基坑支護，預應力錨索不失為一種較好的深層加固手法。現(xiàn)在，在山區(qū)公路兩側斜坡土體的加固工程中，公路邊坡防護網正逐漸開展變成一種趨勢，被不斷增加的人接受。邊坡防護網是一種落石防護用網，對坡面的生態(tài)進行有效的改善，從而也抑制了坡面進一步遭到破壞，進而形成良性循環(huán)。