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變頻器制動電阻的安裝和配線注意事項
1．制動電阻的安裝
制動電阻是一個發(fā)熱體，因此，變頻器緩沖電阻柜報價，安裝的要點如下：
(1)安裝位置制動電阻不能和變頻器裝在同一個控制柜內(nèi)，以免使變頻器受熱。也不要太靠近其他怕熱的設備，以免影響其他設備的正常運行。
制動電阻也不要和變頻器離得太遠，一般應在5m以內(nèi)，很多也不要超過10m。
(2)電阻柜的設計電阻柜應充分考慮制動電阻的散熱。
首先必須有足夠的空間；其次是要有散熱孔。對于接通比較頻繁的制動電阻，還應配置散熱風扇。
2．制動電阻的配線
因為制動電阻通常和直流電路的“+”端相接，一旦掉在地上，影響人身安全。所以，接線一定要牢靠。尤其是靠近電阻箱的接線端子，容易因受熱而氧化，應特別注意。
當電阻箱與變頻柜之間的距離超過5m時，應采用雙絞線。
變頻器制動電阻作用
電機減速時，過大的設備慣量會將電動機變成發(fā)電機，這是出于發(fā)電運行狀態(tài)，電機反向給變頻器供電，這會造成變頻器過壓報警。為了釋放這部分能量，采用增大電阻功率（適當減小電阻值）的方法來實現(xiàn)的。也有采用可反向供電到電源回路的，這在共直流母線的變頻系統(tǒng)中運用的比較多，可節(jié)能。制動電阻和發(fā)電效果是一樣的，可防止變頻器減速過壓，減小減速距離，提高動態(tài)性能。
電機內(nèi)置制動器一般是做停車制動的，而不做減速制動，這和電阻制動是有本質(zhì)區(qū)別的，因為電阻制動只有電機減速的過程中有作用，在電機停止后是沒有效果的，必須采用剎車才能讓電機保持靜止（有位能負載）。
制動電阻燒掉通常有哪些原因
首先是制動電阻的功率不夠，如果在制動過程中，發(fā)現(xiàn)制動電阻經(jīng)常溫度過高，通常是制動電阻的功率選小了；
其次是減速斜坡設置太短，致使所需制動功率太大；
還有，制動電阻接線錯誤或者一端對地，不通過制動單元就泄放直流母線電壓，這就很容易把變頻器的整流回路和預充電回路燒壞。
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