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變頻器制動(dòng)電阻的作用是什么
變頻器制動(dòng)電阻開路會(huì)影響變頻器的被驅(qū)動(dòng)機(jī)械負(fù)載的制動(dòng)。因?yàn)橹苿?dòng)電阻開路了,此時(shí)加載在制動(dòng)電阻器兩端的電能無法被釋放,相當(dāng)于沒有這個(gè)制動(dòng)功能了。這里簡單介紹一下變頻器制動(dòng)電阻的作用,制動(dòng)電阻器也俗稱剎車電阻器。變頻器的制動(dòng)電阻有什么作用?變頻器帶動(dòng)的電機(jī)在停機(jī)時(shí),拖動(dòng)的電機(jī)由于慣性作用不能及時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)電機(jī)就相當(dāng)于一個(gè)發(fā)電機(jī),而發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能會(huì)施加到變頻器內(nèi)部的模塊上,將對變頻器的模塊造成損傷或者損毀,制動(dòng)電阻就是用來消耗這部分電能的。正常情況下,變頻器輸出功率在7.5KVA以下的,制動(dòng)電阻都是安裝在變頻器內(nèi)部(內(nèi)置);功率大于7.5KVA的變頻器,制動(dòng)電阻基本都是外置的。例如,臺達(dá)變頻器幾百瓦的制動(dòng)電阻也需要外置。

制動(dòng)電阻兩端的電壓是多高?
制動(dòng)單元打開時(shí),制動(dòng)電阻的電壓等于直流母線電壓;制動(dòng)單元關(guān)閉時(shí),制動(dòng)電阻的電壓等于零。
為了保證逆變器的輸出穩(wěn)定,總是試圖維持直流母線電壓的穩(wěn)定。比如制動(dòng)單元?jiǎng)幼鏖撝惦妷簽?85V。通常直流母線電壓達(dá)到785V,制動(dòng)單元打開,通過制動(dòng)電阻泄放功率;降到780V,制動(dòng)單元就關(guān)閉,直流母線電壓又會(huì)上升。
所以制動(dòng)電阻兩端的電壓在工作時(shí)也是脈沖電壓,高度是785-780V,寬度和占空比以及實(shí)際形成的制動(dòng)電阻端電壓的平均值由實(shí)際需要的動(dòng)態(tài)制動(dòng)功率決定,也是動(dòng)態(tài)變化的。

什么時(shí)候需要制動(dòng)電阻
在變頻調(diào)速系統(tǒng)中,電機(jī)的降速和停機(jī)是通過逐漸減小頻率來實(shí)現(xiàn)的,在頻率減小的瞬間,電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速隨之下降,而由于機(jī)械慣性的原因,電機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速未變。當(dāng)同步轉(zhuǎn)速小于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速時(shí),轉(zhuǎn)子電流的相位幾乎改變了180度,電機(jī)從電動(dòng)狀態(tài)變?yōu)榘l(fā)電狀態(tài);與此同時(shí),伺服驅(qū)動(dòng)器制動(dòng)電阻柜品牌,電機(jī)軸上的轉(zhuǎn)矩變成了制動(dòng)轉(zhuǎn)矩,使電機(jī)的轉(zhuǎn)速迅速下降,電機(jī)處于再生制動(dòng)狀態(tài)。電機(jī)再生的電能經(jīng)續(xù)流二極管全波整流后反饋到直流電路。由于直流電路的電能無法通過整流橋回饋到電網(wǎng),僅靠變頻器本身的電容吸收,雖然其他部分能消耗電能,但電容仍有短時(shí)間的電荷堆積,形成“泵升電壓”,使直流電壓升高。過高的直流電壓將使各部分器件受到損害。
因此在機(jī)械慣性比較大的系統(tǒng)中,需要采用制動(dòng)電阻,如升降機(jī)、數(shù)控機(jī)床、提升機(jī)等。

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