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停車管理員要對燃油汽車和有充電需求的電動汽車進行分類停車引導(dǎo)。比如,在非充電車位有空余的情況下,引導(dǎo)燃油汽車避免占用電動汽車泊位;在非充電車位無空余的情況下,可以引導(dǎo)燃油汽車占用部分電動汽車泊位,地下停車場承包管理,但不得占用劃定的電動汽車專門使用泊位,并提示駕駛者留下聯(lián)系信息;引導(dǎo)已完成充電的電動汽車及時駛離電動汽車專門使用泊位。引導(dǎo)燃油汽車、沒有充電需求的電動汽車勿占用電動汽車專門使用泊位,黃山停車場承包,對多次告知仍不聽勸導(dǎo)的,可通知交通管理部門開展措施。

平面停車場(亦稱廣場式),具有一定的用地面積,通過交通標(biāo)線劃分成通道和停車泊位,配上指向箭頭和標(biāo)志等交通設(shè)施。在城市規(guī)劃中應(yīng)安排足夠的停車場(庫)用地,為解決停車場(庫)用地不足的問題,商場停車場承包,各國大城市的停車場(庫)普遍向空間和地下發(fā)展。大城市路外停車場盡可能分散布置,以利于交通疏散;外來機動車公共停車場,應(yīng)設(shè)置在城市的外環(huán)路和城市出入口道路附近,主要停放貨運車輛。

如何限制機動車在停車場內(nèi)的行駛速度,保障停放,也是至關(guān)重要的,它的一般做法有:1、法規(guī)限制:利用限速標(biāo)志來限制車速,限速范圍通常低于30km/h。2、工程措施:漆劃彎曲的交通標(biāo)線,建設(shè)回轉(zhuǎn)車道,小型環(huán)島,場內(nèi)路口錯位等交通工程措施,迫使車輛蛇行,達到減速。3、利用減速墊、震動帶和凹凸鋪裝的路面,使行駛中的車輛受到?jīng)_擊、震動,達到減速之目的。4、誘導(dǎo)標(biāo)志:利用交通標(biāo)志,黃閃信號燈等方法,使車輛減速行駛。

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