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手動(dòng)彈簧扳道器的作用正是為了實(shí)現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換到定反位, 將其保持在定反位的功能, 而且手動(dòng)彈簧扳道器將可以鎖閉軸內(nèi)穿入底座上的鎖閉孔內(nèi)并加上鎖頭, 使道岔鎖定在定反位狀態(tài),以利于行車(chē)過(guò)岔,彈簧扳道器的重要性由此可見(jiàn)。
彈簧扳道器具有如下優(yōu)點(diǎn):
1.當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換阻力不大時(shí),可以通過(guò)縮短手柄長(zhǎng)度來(lái)增加阻力,反之,延長(zhǎng)手柄長(zhǎng)度,我們的彈簧扳道器手柄長(zhǎng)度可伸縮長(zhǎng)達(dá)290MM,完夠滿(mǎn)足您的調(diào)整需求。
2.我們?cè)O(shè)計(jì)的手柄把能夠旋轉(zhuǎn) 180 度,大大減小了手柄扳動(dòng)行程,由此方便人力操作。
3 .上伸縮與旋轉(zhuǎn)均由手柄套管上兩個(gè)彈簧銷(xiāo)的提起,調(diào)整后再落入來(lái)實(shí)現(xiàn)。
4.彈簧扳道器手柄頭內(nèi)精心設(shè)計(jì)為球心滑塊結(jié)構(gòu),可以有效克服扳動(dòng)阻力,鐵路扳道器定制,這種結(jié)構(gòu)使扳動(dòng)更加靈活。
手動(dòng)彈簧扳道器以彈簧的張力來(lái)實(shí)現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換到定反位,并將其保持在定反位的功能,適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔,一旦擠岔不會(huì)損壞設(shè)備。注意事項(xiàng)1.使用中應(yīng)保證各部緊固件齊全,螺栓緊固,開(kāi)口銷(xiāo)臂開(kāi)規(guī)定角度以防脫落。2.各連接銷(xiāo)于孔的磨損曠量應(yīng)不大于1㎜,曠量過(guò)大時(shí)應(yīng)及時(shí)更換連接銷(xiāo)。3.應(yīng)保證道岔轉(zhuǎn)換過(guò)程中,各部動(dòng)作平穩(wěn),河北鐵路扳道器,旋轉(zhuǎn)靈活,無(wú)卡阻現(xiàn)象。4.各銷(xiāo)軸與孔間,手柄頭與滑塊面間應(yīng)定期涂油,保持潤(rùn)滑良好。
手動(dòng)扳道器在尖軌跟端為尖軌與導(dǎo)曲線(xiàn)鋼軌連接的一端。尖軌跟部結(jié)構(gòu)保證尖軌能根據(jù)不同的轉(zhuǎn)轍要求在平面上左右擺動(dòng),鐵路扳道器供應(yīng),要求堅(jiān)固穩(wěn)定,制造簡(jiǎn)單,維修方便。尖軌跟端主要采用間隔鐵魚(yú)尾板式和彈性可彎式跟端結(jié)構(gòu)。間隔鐵魚(yú)尾板式結(jié)構(gòu)主要由間隔鐵、跟端夾板及聯(lián)結(jié)螺栓等組成,零件較少,尖軌扳動(dòng)靈活,但穩(wěn)定性較差。彈性可彎式尖軌在跟端前2~3根軌枕處,將軌底削去一部分,形成柔,使尖軌具有能從一個(gè)位置扳動(dòng)到另一位置足夠的彈性。
注冊(cè)資金:500.000000萬(wàn)
聯(lián)系人:申經(jīng)理
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