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“梯”是一架形似的絕緣梯,利用“梯”開展帶電作業(yè),解決了斗臂車帶電作業(yè)中需要停放車輛的位置以及斗臂空間狹窄、斗臂伸縮有限的弊端。絕緣梯作業(yè)工作強度大,危險系數高,需要的人員配置多,作業(yè)時間長。但相比絕緣斗臂車作業(yè),可以很好彌補車輛無法到達的缺點,特別適宜山區(qū)的地理現狀。接觸網梯每節(jié)一米 (可根據客戶需求定制). 管徑35mm. 腳踏板 長140mm 寬40mm. 踏板與踏板的之間是33公分. 重量12kg. 連接方式:擰扣連接,踏板可折疊. 載重:100公斤.



近年來,輸電管理處管轄線路每年新增近800公里,隨著巡檢技術應用,大量隱蔽缺陷被發(fā)現,如何提升檢修效率一直困擾著人員。針對這一現狀,輸電工匠創(chuàng)新工作室成員經過調查研究發(fā)現,在線路停電檢修作業(yè)中,拆裝梯所需的時間占檢修總時間的30%。接觸網梯為大幅縮短拆裝梯時間,接觸網梯價格,不斷提高檢修效率,梯均可在1分鐘內完成,大幅縮短了梯的安裝與拆除時間。同時,新型梯采用硬質連接方式與橫擔固定,降低了舊式梯在使用過程中存在下墜甚至脫落的風險,保證現場安全,減少停電時間,提高供電可靠性。


接觸網梯由單根絕緣管作主柱并用絕緣板材做成條狀踏腳在主柱上交叉排列制成的梯子,接觸網梯價格,可掛在導線、橫擔或構件上使用的絕緣梯。絕緣梯,接觸網梯,其特征是梯身是以直桿為主椎,平行設置的各橫桿貫穿直桿并對稱伸向直桿的兩側,在橫桿上套裝絕緣防滑套;梯頭采用鉤頭,鉤頭以其直桿段通過螺栓固定設置在梯身直桿的桿端。梯子操作中穩(wěn)定性好、作業(yè)便捷且,且防滑,梯身結構和鉤頭的連接可以自適應不同的應用場合。接觸網梯禁止超過梯子的工作負荷。2、梯腳具有防滑效果。但依然需要有人員用手直接扶住梯子提醒保護(同時防止梯子側歪),接觸網梯廠家,并用腳踩住梯子的底腳,以防底腳發(fā)生移動。3、攀登梯子時必須穿平底鞋,以免打滑發(fā)生意外。4、當攀登梯子或工作時,總是保持身體在梯梆的橫撐中間,身體保持正直,不能伸到外面,否則你可能會因為失去平衡而發(fā)生意外。5、 梯子上有人時,嚴禁移位。6、 只允許一人攀登梯子或在梯子上



