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剎車油怎樣更換

1、將車輛置于地溝上或用舉升機(jī)舉起。

2、一人在車下，摘掉放油口上的橡膠防塵帽，將預(yù)備透明軟管兩端分別裝在分別放油口和廢油收集瓶中，之后用扳手反時(shí)針方向松開放油口螺絲，同時(shí)車上的人反復(fù)踩制動(dòng)踏板。此時(shí)剎車油會(huì)從放油口噴出，注意制動(dòng)液儲(chǔ)液罐內(nèi)的液面，要隨液面下降添加新制動(dòng)液。待出油清亮后擰緊放油口螺絲。

3、車上人反復(fù)踩剎車踏板到點(diǎn)并踩住剎車踏板不要松腳，車下人松開放油口螺絲，全合成波箱油代理，待剎車油噴凈后擰緊并通知車上人松開。以上操作反復(fù)數(shù)次直到放出的剎車油中無氣泡。注意制動(dòng)液儲(chǔ)液罐內(nèi)的液面，要隨液面下降添加新制動(dòng)液。

4、到另一個(gè)輪重復(fù)上面1~3的操作步驟。

5、更換制動(dòng)液順序應(yīng)該先遠(yuǎn)后近，全合成波箱油批發(fā)，就是先從剎車管路的遠(yuǎn)端開始，先后輪，再前輪。如果特別在意，因?yàn)閯x車管路是“X”布局，為了避免新、舊油混合，換油、放氣可以從左后或者右后開始，比如個(gè)放左后輪，下一個(gè)放右前輪，然后右后輪，是左前輪。

「液力變矩器」的使用壽命同樣為可長可短，使用壽命一般為30萬公里左右，也有部分品質(zhì)較差的變矩器只能用十幾萬公里就會(huì)出現(xiàn)問題；而實(shí)際用車過程中還要受到駕駛習(xí)慣的影響，比如同一批車的某些司機(jī)駕駛風(fēng)格保守，變矩器用到報(bào)廢也沒有問題，個(gè)人使用的車輛因習(xí)慣于急加速而影響其他車輛的通行，變矩器五萬公里就開始出現(xiàn)異響嘍。

液力變矩器不僅僅是“柔性傳動(dòng)”，也就是通過發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泵輪攪動(dòng)變速箱油，推動(dòng)油液通過導(dǎo)輪定向擠壓渦輪并帶動(dòng)傳動(dòng)軸輸出動(dòng)力；這個(gè)模式只是在低速蠕行的時(shí)候用一用，或者是在1擋起步時(shí)使用，一般在車速超過10km/h之后或急加速時(shí)都不會(huì)柔性傳動(dòng)。

原因?yàn)槿嵝詡鲃?dòng)的動(dòng)力損失較大，說白了就是加速感很差且比較費(fèi)油；為了控制性能和油耗就會(huì)在急加速或車速起來之后進(jìn)行剛性結(jié)合傳動(dòng)，通過單向鎖止離合器讓渦輪和泵輪結(jié)合，全合成波箱油品牌，所以使用中也是存在磨損的。不過變矩器的使用壽命平均還是，略比濕式離合器高一點(diǎn)點(diǎn)，所以CVT的這一部分并不用擔(dān)心。

1、gl4在快速低扭矩，低速檔高扭矩下使用的各種各樣手動(dòng)變速器、螺種齒輪，尤其是客車和其它各種車子用旋傘齒輪和采用的雙曲線齒輪，要求用GL-4類變速箱油。2、gl5在髙速?zèng)_擊性負(fù)載，快速低扭矩實(shí)際操作下的各種各樣齒輪，秦皇島全合成波箱油，尤其是客車或嚴(yán)苛的其它車子用的雙曲線齒輪，要求用雙曲線齒輪以及他GL-5類變速箱油。3、gl6在快速、沖擊性負(fù)載下工作中的各種各樣齒輪，尤其是客車和各種車子用的高偏置雙曲線齒輪(偏置量超過2.0英尺或貼近大齒輪直徑的25%)要求用GL-6類變速箱油。