拖車架尼日利亞海運(yùn)-上海尼日利亞海運(yùn)-登凱西非(查看)

埃及占據(jù)非洲15%的電纜市場(chǎng)

近日，拖車架尼日利亞海運(yùn)，韓國(guó)電纜制造商——LS電纜表示，其已與埃及企業(yè)M.A.N International Coacting簽署協(xié)議，將共同成立一家電纜制造合資企業(yè)，共拓非洲電線電纜市場(chǎng)。這是LS電纜在非洲設(shè)廠，將主要生產(chǎn)用于輸電的架空電線。

實(shí)際上，LS電纜不是進(jìn)入非洲電纜制造市場(chǎng)的外資企業(yè)，中國(guó)企業(yè)進(jìn)入更早。2018年3月，由中國(guó)光纜企業(yè)亨通集團(tuán)和埃及當(dāng)?shù)仄髽I(yè)聯(lián)合投資的家中埃合資光纜廠于落戶埃及開(kāi)羅，由HitekNofal Hengtong Optix公司經(jīng)營(yíng)，該工廠致力于成為非洲光纖電纜的非洲出口中心。

而早在1996年，重卡尼日利亞海運(yùn)，BICC埃及公司便已在埃及創(chuàng)建，這是BICC英國(guó)公司和埃及投資者建立的合資企業(yè)。建立之初，它是埃及跨國(guó)電纜制造商。2010年9月，General Cable了BICC埃及公司。公司總部位于開(kāi)羅，為電力市場(chǎng)生產(chǎn)各種電線電纜產(chǎn)品，包括低壓絕緣電纜和控制電纜、建筑電線、儀表電纜等。

而根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2018年由于各經(jīng)濟(jì)部門的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2020年中東和非洲(MEA)低壓電纜市場(chǎng)需求將達(dá)到27億美元。此外，原材料尼日利亞海運(yùn)，埃及占非洲電纜市場(chǎng)的15％。

據(jù)中非貿(mào)易研究中心分析，在光纜這個(gè)分支領(lǐng)域，埃及市場(chǎng)對(duì)光纜的需求逐年增長(zhǎng)，目前其主要市場(chǎng)需求仍依賴進(jìn)口滿足。在截至2018年的四年里，Telecom Egypt一直在努力用光纖取代埃及此前使用的銅電纜。截至2017年6月，Telecom Egypt已經(jīng)取代了40%，但需要大量光纖電纜來(lái)實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)。另?yè)?jù)國(guó)際研究估計(jì)，到2023年，埃及光纖市場(chǎng)的規(guī)模將增長(zhǎng)到90億美元，這意味著外國(guó)投資者投資埃及電纜市場(chǎng)將存在巨大的機(jī)會(huì)。（編選）

肯尼亞水泥出口總量大幅減少，進(jìn)口量增加

肯尼亞制造業(yè)實(shí)際年度增加值在2018年增加了4.2%，而2017年的增長(zhǎng)率為0.5%。該部門的產(chǎn)出量于2017年減少了0.8%后，2018年增長(zhǎng)了5.1%。

肯尼亞制造業(yè)產(chǎn)出量的增長(zhǎng)很大一部分取決于有利的天氣條件使得乳制品、茶、咖啡和糖產(chǎn)量的增加。而制造業(yè)生產(chǎn)量下降涉及的行業(yè)涉及塑料制品、木材產(chǎn)品以及其他非金屬礦物產(chǎn)品。商業(yè)銀行和工業(yè)金融機(jī)構(gòu)向該部門提供的從2017年的3153億先令（30.899億美元）增加至2018年的3337億先令（32.7億美元）。

生產(chǎn)物價(jià)指數(shù)（Producer Price Index，簡(jiǎn)稱PPI）是一個(gè)用來(lái)衡量制造商出廠價(jià)的平均變化的指數(shù)，它是統(tǒng)計(jì)部門收集和整理的若干個(gè)物價(jià)指數(shù)中的一個(gè)。如果生產(chǎn)物價(jià)指數(shù)比預(yù)期數(shù)值高時(shí)，表明有通貨膨脹的風(fēng)險(xiǎn)。如果生產(chǎn)物價(jià)指數(shù)比預(yù)期數(shù)值低時(shí)，則表明有通貨緊縮的風(fēng)險(xiǎn)。

肯尼亞生產(chǎn)物價(jià)指數(shù)（PPI）在2018年增長(zhǎng)了0.9%，達(dá)到119.92。木材和化學(xué)品在2018年的生產(chǎn)物價(jià)指數(shù)上漲，同期食品和電力的生產(chǎn)物價(jià)指數(shù)下降。

肯尼亞出口加工區(qū)產(chǎn)品的總銷售額在2018年增長(zhǎng)了14.7%，達(dá)到772億先令。機(jī)械設(shè)備和區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施的累計(jì)資本投資從2017年的953億先令略微增加到2018年的963億先令。

2018年，制造業(yè)的正式就業(yè)人數(shù)增加了1.4%，達(dá)到307592人，占正式就業(yè)總?cè)藬?shù)的11.1%。出口加工區(qū)企業(yè)聘用的當(dāng)?shù)貑T工人數(shù)在2018年增加了4.0%，達(dá)到56945人。

：將從五方面推動(dòng)“一帶一路”建設(shè) 有觀點(diǎn)認(rèn)為，“一帶一路”建設(shè)加重了沿線的債務(wù)壓力，是只有利于中國(guó)的“單行道”。對(duì)此，錢克明表示，“‘一帶一路’只有中國(guó)受益”這個(gè)觀點(diǎn)罔顧事實(shí)，根本站不住腳。

錢克明表示，“一帶一路”是一個(gè)中國(guó)方案，同時(shí)也是國(guó)際公品?！耙粠б宦贰背h提出五年多來(lái)，始終秉持一個(gè)精神、一個(gè)原則，積極推進(jìn)“五通”。一個(gè)精神，就是和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神。一個(gè)原則，就是共商共建共享原則?！拔逋ā?，就是政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通。五年多來(lái)，已經(jīng)和150多個(gè)和國(guó)際組織簽署了合作文件，一大批合作項(xiàng)目落地，既有力地促進(jìn)了相關(guān)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，也給當(dāng)?shù)仄胀癖妿?lái)了實(shí)實(shí)在在的好處，受到了普遍歡迎。這些成績(jī)都是有目共睹的。

對(duì)于 “債務(wù)問(wèn)題”， 錢克明強(qiáng)調(diào)要從幾個(gè)方面看：

一是從歷看，國(guó)際上債務(wù)問(wèn)題是個(gè)老問(wèn)題，上海尼日利亞海運(yùn)，有些債務(wù)上升，這是長(zhǎng)期積累的結(jié)果。比如，近大家關(guān)注的巴基斯坦，它的外債里有42%是從多邊機(jī)構(gòu)借的，中務(wù)在里面僅僅占10%左右。在很多都是這樣，總體上看也是這樣的水平。