驅(qū)動(dòng)器制動(dòng)電阻器品牌-北京天拓四方-驅(qū)動(dòng)器制動(dòng)電阻器

制動(dòng)電阻大小計(jì)算首先估算出制動(dòng)轉(zhuǎn)矩

制動(dòng)扭矩 =（(電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量+電機(jī)負(fù)載測(cè)折算到電機(jī)測(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量）

（制動(dòng)前速度-制動(dòng)后速度））/375*減速時(shí)間-負(fù)載轉(zhuǎn)矩。一般情況下，在進(jìn)行電機(jī)制動(dòng)時(shí)，電機(jī)內(nèi)部存在一定的損耗，約為額定轉(zhuǎn)矩的18%-22%左右，因此計(jì)算出的結(jié)果在小于此范圍的話(huà)就無(wú)需接制動(dòng)裝置；

接著計(jì)算制動(dòng)電阻的阻值

制動(dòng)電阻的阻值=制動(dòng)元件動(dòng)作電壓值的平方/（0.1047*(制動(dòng)轉(zhuǎn)矩-20%電機(jī)額定轉(zhuǎn)矩）

制動(dòng)前電機(jī)轉(zhuǎn)速） 在制動(dòng)單元工作過(guò)程中，直流母線(xiàn)的電壓的升降取決于常數(shù)RC，R即為制動(dòng)電阻的阻值，C為變頻器內(nèi)部電解電容的容量。這里制動(dòng)單元?jiǎng)幼麟妷褐狄话銥?10V。

然后進(jìn)行制動(dòng)單元的選擇

在進(jìn)行制動(dòng)單元的選擇時(shí)，制動(dòng)單元的工作很大電流是選擇的依據(jù)，其計(jì)算公式如下： 制動(dòng)電流瞬間值=制動(dòng)單元直流母線(xiàn)電壓值/制動(dòng)電阻值 之后計(jì)算制動(dòng)電阻的標(biāo)稱(chēng)功率 由于制動(dòng)電阻為短時(shí)工作制，因此根據(jù)電阻的特性和技術(shù)指標(biāo)，我們知道電阻的標(biāo)稱(chēng)功率將小于通電時(shí)的消耗功率，驅(qū)動(dòng)器制動(dòng)電阻器選型，一般可用下式求得： 制動(dòng)電阻標(biāo)稱(chēng)功率 = 制動(dòng)電阻降額系數(shù)*

制動(dòng)期間平均消耗功率*制動(dòng)使用率%。

制動(dòng)特點(diǎn)

能耗制動(dòng)（電阻制動(dòng)）的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)是運(yùn)行效率降低，特別是在頻繁制動(dòng)時(shí)將要消耗大量的能量，且制動(dòng)電阻的容量將增大。

變頻器制動(dòng)電阻的作用

當(dāng)變頻器帶動(dòng)的電機(jī)或其他感性負(fù)載在停機(jī)的時(shí)候，一般都是采用能耗制動(dòng)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)的，驅(qū)動(dòng)器制動(dòng)電阻器品牌，就是把停止后電機(jī)的動(dòng)能和線(xiàn)圈里面的磁能都通過(guò)一個(gè)別的耗能元件消耗掉，從而實(shí)現(xiàn)快速停車(chē)。當(dāng)供電停止后，變頻器的逆變電路就反向?qū)?，把這些剩余電能反饋到變頻器的直流母線(xiàn)上來(lái)，直流母線(xiàn)上的電壓會(huì)因此而升高，當(dāng)升高到一定值的時(shí)候，變頻器的制動(dòng)電阻就投入運(yùn)行，使這部分電能通過(guò)電阻發(fā)熱的方式消耗掉，同時(shí)維持直流母線(xiàn)上的電壓為一個(gè)正常值。

變頻器制動(dòng)電阻的作用是什么

變頻器制動(dòng)電阻開(kāi)路會(huì)影響變頻器的被驅(qū)動(dòng)機(jī)械負(fù)載的制動(dòng)。因?yàn)橹苿?dòng)電阻開(kāi)路了，驅(qū)動(dòng)器制動(dòng)電阻器報(bào)價(jià)，此時(shí)加載在制動(dòng)電阻器兩端的電能無(wú)法被釋放，相當(dāng)于沒(méi)有這個(gè)制動(dòng)功能了。這里簡(jiǎn)單介紹一下變頻器制動(dòng)電阻的作用，制動(dòng)電阻器也俗稱(chēng)剎車(chē)電阻器。變頻器的制動(dòng)電阻有什么作用？變頻器帶動(dòng)的電機(jī)在停機(jī)時(shí)，拖動(dòng)的電機(jī)由于慣性作用不能及時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)電機(jī)就相當(dāng)于一個(gè)發(fā)電機(jī)，而發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能會(huì)施加到變頻器內(nèi)部的模塊上，驅(qū)動(dòng)器制動(dòng)電阻器，將對(duì)變頻器的模塊造成損傷或者損毀，制動(dòng)電阻就是用來(lái)消耗這部分電能的。正常情況下，變頻器輸出功率在7.5KVA以下的，制動(dòng)電阻都是安裝在變頻器內(nèi)部（內(nèi)置）；功率大于7.5KVA的變頻器，制動(dòng)電阻基本都是外置的。例如，臺(tái)達(dá)變頻器幾百瓦的制動(dòng)電阻也需要外置。

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